“双积分”政策自2017年9月实施以来，促进了行业技术创新和新能源汽车的发展，但也存在技术标准亟需更新、企业在燃油汽车节能技术方面投入不够、积分交易市场供需不平衡等问题。
这一年，国家补贴标准在2018年的基础上平均退坡50%，一夜之间，相同车辆不同售价;这一年，新能源汽车销量经历了过山车般的大起大落，退坡前后，单月销量相差近6万辆;也是这一年，各大车企仍旧产品推新不断，
今年伊始，国务院、工信部“新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）”，明确要求公交、物流、出租车等商用汽车，电动化率达到80%，5月20日，国家发改委、国家能源局联合发文征求意见，提出在特定领域加快推广换电模式
从月销量看：3月最多，4月次之根据势银(TrendBank)数据，2021年上半年累计销售燃料电汽车637辆。从月份看，3月销售最多，约占上半年销量26.2%;4月销量第二，约占上半年销量23.1。
但随着近期补贴支持政策延长、新基建发力新能源汽车充电桩等利好消息的释放，新能源汽车也日渐重归高质量发展的轨道，在机遇与挑战并存中有序推进。
不过由于小鹏在Q3持续提高了研发投入用于研发新车和新技术，并且在大力扩建销售与服务网络，所以其Q3仍然净亏损15.9亿元。4、小鹏汽车明年开始探索无人出租车服务，并将率先在广州开启试运营。
北京汽车制造厂(青岛)进出口有限公司销售经理张才亮说：“我们刚刚接到土耳其1000辆新能源车的订单，现在工厂正在满负荷运转。”
各企业市值以11月27日收盘价计算从经营角度观察，2019年丰田汽车的全球销量超过1000万辆，特斯拉则销售了37万辆，销量不到丰田的4%。
上市公司积极行动6月8日，天龙股份在互动平台表示，国六排放标准方面，公司已与大陆集团、博世集团、麦格纳等行业头部客户在汽车电子水泵、电子控制单元零件等产品领域开展合作，间接供货给上汽大众、一汽大众、长城
经过前几年的政策扶持，新能源汽车市场已慢慢步入正规；3. 三电成本尤其是动力电池成本确实在下降。通过以上三个原因分析，尤其是第三点，补贴退坡之后，并不意味着微型电动车的价格会大涨，就一定没有市场了。
2020-06-30 11:08:03 电缆网根据国际能源署(IEA)发布的一份新报告，尽管冠状病毒大流行，但销量仍将增长，预计2020年，全球电动汽车的保有量将近1000万辆。
2019-08-02 10:53:22 中国汽车报 作者： 张忠岳 在我国新能源汽车推广应用的过程中，除了产业政策、财政政策和技术推动以及市场推动之外，一些地方政府为实现当地新能源汽车推广应用的目标
新能源汽车产业如今也经历着“成长的烦恼”，国内新能源市场在过去几年的井喷式爆发后，去年首现负增长;反观海外市场，德国、英国等欧洲国家补贴逐步提高，销量大增，2019年全球销售新能源汽车约221万辆，同比增长
得益于比亚迪新能源汽车销量的快速增长，去年前11个月比亚迪的电池总装车量为60.6GWh，同比增速为168.3%，再度反超韩国企业LG新能源位居全球第二。
10月31日，柳州国轩动力电池生产基地一派繁忙景象，柳州国轩电池有限公司董事长侯飞在生产基地告诉记者，公司落地后，项目逐渐成熟，产能进一步提升，产品在畅销国内市场的同时，在海外市场也开始大规模布局销售。
集团公司首个成规模集中式光伏电站并网发电引得“绿色春风”度玉关，首个新形象标准综合能源站亮相宣告集团公司“走进”综合能源服务新时代，深圳、上海、迪拜三家研究院同日揭牌开启集团公司科技成果转化“直通车”…
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