2020-05-27 08:04:13 中国煤炭资源网据山西日报消息，近年来，山西省大力推进以风电、光伏为主的新能源建设发展项目，全省风电、光伏发电装机容量快速发展，新能源装机不断涌现，新能源发电量不断突破以往纪录
据伍德麦肯兹最新预测，2021年将继续蓬勃发展，预计安装容量将实现148 GW，同比增长11%。未来五年的复合年均增长率为7%。
和火热的线上直播一样，今年上半年，我国光伏产业持续发向好，新增装机规模稳中有进。面对复杂、严峻的市场环境，我国光伏产业展现出强大的发展韧性，从第二季度开始，产业显现出快速复苏态势。
近日，蜂巢能源在江苏举行了首款无钴电池量产下线仪式。这意味着全球首款无钴电池走出实验室，正式实现量产。在国家工信部最新公布的申报目录中，蜂巢能源无钴电池已经出现在长城欧拉(参数|询价)樱桃猫上。
一方面充电桩行业盈利困难，另一方面车企却开始加大在充电桩领域的投资。中国电动充电基础设施促进联盟发布的数据显示，今年前10月，充电基础设施增量为33.6万个，同比增加39.7%。
在经历了去年补贴退坡、市场负增长后，今年市场向何处去正在成为最大的猜想。“续航”、“充电”、“二手车残值”。如果要问为什么不能接受电动汽车，可能很难绕开上面这三个关键词。
根据公告，2月4日，内蒙华电的控股股东一致行动人华能结构调整基金耗资0.49亿元增持公司1999.67万股股份。其承诺，未来半年内，将斥资不低于2亿元不高于4亿元再进行增持。
2020-08-03 13:09:53 北极星太阳能光伏网根据德国联邦网络机构(Bundesnetzagentur)本周发布的最新数据，德国6月份部署了约437兆瓦的新光伏产能。
在今年的10月15日，中证指数公司发布了储能指数 ：编撰方法是从储能电池，电池材料，储能逆变器，储能系统集成 等相关产业中选取30个市值最大的公司，储能指数主要反应A股市场的储能公司整体变化，指数成分股每半年调整一次
首先来看当前的市场环境，根据动力电池创新联盟公布的统计数据显示，2021年，我国动力电池装车量累计154.5GWh，同比累计增长142.8%。
■ 新能源汽车持续增长动力不足心平气和地算一算，在消费者关注的购车成本、使用成本、加油充电便利性、续驶里程、安全性、质量、可靠性、寿命、残值、环保、节能等诸多方面，新能源汽车比传统燃油车有几多优势?
为进一步推动可再生能源发电项目开发建设，协调解决风电、光伏发电开发建设中遇到的困难和问题，近期国家能源局召开了2月份可再生能源开发建设形势分析视频会。
为进一步推动可再生能源发电项目开发建设，协调解决风电、光伏发电开发建设中遇到的困难和问题，近期国家能源局召开了2月份可再生能源开发建设形势分析视频会。
幸运的是，尚德成立初期赶上风口：2004年开始德国、意大利、西班牙乃至整个欧盟都大力扶持光伏发电。基于欧洲需求爆发，中国光伏产业开启野蛮生长，布局较早的尚德产值率先猛翻10倍迈上巅峰。
氢燃料电池的优缺点与电动车相比，氢能源汽车在很多方面都有优势，最为明显的便是续航里程。过去十年里，电池的能量密度提高了数倍之多，电动车的续航里程也从100km+提升到了700km+。
工信部副部长张云明指出，经过多年探索，我国5G+工业互联网逐步形成政府规划引导、地方务实推动、产业联动发展的“中国模式”，正在进入由起步探索向规模发展的新阶段。
2020-04-10 10:02:37 国家电网近日，国家电网发布《进一步支持和推进增量配电业务改革的意见》（以下简称《意见》）称，积极配合试点申报、配合地方政府做好增量配电网规划、合理划分配电区域等一些具体措施意见
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