7月以来，岳阳、潍坊、青岛等多地发布氢能产业发展规划，明确将氢能产业发展纳入城市发展规划中。企业层面也在加速布局，工业能源领域已有中石化、中石油、中化集团等众多央企涉及氢能业务布局。
2019年我国氢燃料电池装机量为128.1MW，同比增长140.5%2上半年，企业装机功率集中在30-45kW之间，而下半年企业装机功率多为45-60kW之间。
新华网 发初冬时节，寒意初现，位于山西综改示范区晋中开发区潇河产业园的山西美锦能源晋中氢能源项目现场，仍在加紧施工中。氢能作为公认的清洁能源，是未来能源体系的重要组成部分。
企查查数据则显示，今年上半年我国氢能企业注册量为339家，同比增长89%，呈现飞速增长的趋势。在争相加码布局氢能产业的同时，多家氢能源概念公司提示业务进展和炒作风险，为资本市场“降火”。
“由于我国氢能产业当前力量分散、科技研发力量不足、产业链各环节发展不平衡、重复低效投资等问题的存在，迫切需要国家政策引导和产、学、研、用各环节有效协同，需要科技攻关创新和示范推广应用，需要产业链各环节协同平衡发展
据浙江石油综合能源销售公司嘉兴分公司总经理戴中林介绍，嘉善县嘉善东客运中心内的这座综合供能站，是一座氢电合建供能站，去年10月份投入试运营，目前该站为嘉善县4条氢能源公交线路共18辆公交车提供加氢服务。
这是中国石化湖北地区第一批集加油、加氢、充电、光伏发电等功能于一体的综合能源供应站，标志着氢能源在湖北武汉首次得到商业化利用，武汉100余辆氢能车从此有了加氢场所。
2019-05-23 09:40:56 山西省统计局省统计局5月22日发布的数据显示，4月份，我省新能源汽车产量增长93.8%。全省规模以上工业增加值同比增长2.5%。
首先，由于 MEB 平台的优势，1）通过电池排布优化， 2）不需要像燃油车预留发动机和变速箱位置，大众 ID.4 的空间感更佳。
该计划目标是2030年温室气体排放比1990年减少55%，包括为二氧化碳排放定价、鼓励建筑节能改造、资助相关科研等诸多措施，涵盖能源、交通、建筑、农业等多个领域。
—我国氢能领域缺乏顶层设计，需要跨部门、跨行业、跨学科的协同和统筹2020-01-21 09:38:08 《中国改革报》 作者： 吴昊 张小宝 “发展氢能已成为国际基本共识
全球品质背书核心EV系统保障优渥驾驶体验当下，绿色出行观念逐渐深入人心，“高知，高智”且经济实力强大“都市精致新中产“，已成为高品质纯电动产品的主要消费群体。
山西晋南钢铁集团有限公司、山西美锦能源股份有限公司作为链主企业，在省、市、县三级党委政府及相关部门的大力支持下，积极落实“一企带一链、一链成一片”要求，加快推动氢能全产业链融合发展。
虽然清洁能源制氢和能源化利用仍处于发展初期，但未来氢能在交通货运和电力储能领域具备很强的发展前景，“氢”“电”协同将成为复杂交通场景应用的有效解决方案。
2020-02-24 11:14:30 氢云链文莱与日本的氢能供应链将验证国际间长距离非管道输氢的可行性，也说明了氢能并非是大国的游戏，对于小国的经济发展也有着重要的意义。
根据《自治区工业和信息化厅自治区财政厅关于组织开展2025年“人工智能+制造”项目申报的通知》（桂工信两化〔2025〕345号），经企业申报、各市推荐、合规性审查、专家评审、厅专题会研究等程序，现将拟支持项目名单进行公示
工业和信息化部关于印发《道路机动车辆产品自我检验管理办法（试行）》的通知工信部通装〔2024〕243号各省、自治区、直辖市及新疆生产建设兵团工业和信息化主管部门，有关道路机动车辆生产企业和技术服务机构：
2021-04-09 11:10:51 亿华通4月8日，“中关村氢能与燃料电池技术创新产业联盟”在京成立，来自国家相关部委、北京市相关部门、行业组织与机构、联盟专家委员会、联盟会员单位的代表共
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