发挥工业副产氢资源优势，依托钢铁、化工等企业发展工业尾气高效低成本制氢。依托优势企业，提升装备水平。
1.日本加氢站数量全球第一日本燃料电池实用化推进协议会的数据显示，截止2020年11月21日，日本共建成146座商业化加氢站，其中包括106座固定站和40座撬装站，另有23座在建和拟建的固定式加氢站。
近日，从广东茂名石化氢燃料电池供氢中心装车运送的360公斤高纯氢，抵达位于广东省佛山市的中国石化佛西加氢站。这是茂名石化氢燃料电池供氢装置开车成功后首批供应的高纯氢。
两个项目研究工作将有力地推进氢燃料在船舶领域的应用，实现船舶“零排放”的目标，助力水运行业绿色健康发展。据了解，世界范围内，船舶用燃料电池的市场容量大约有160GW。
首先，随着新能源运输业的发展，中国的研发潜力正在发展。中国以前没有在传统汽车工业中获得技术优势，因此基于新能源的汽车可能是中国实现技术突破和实现全球竞争力的良机。
这款车是革命性的，因为这项技术以前从未在如此强大的氢动力赛车上使用过。这款车将在长距离比赛中与最优秀的传统赛车竞争，这是前所未有的挑战。
山东工业陶瓷院是全国唯一的国家级工业陶瓷科研院所，成功研发生产出固体氧化物燃料电池陶瓷膜，目前已与中科院宁波材料所、浙江氢邦及青岛天尧合作，利用各自在粉体、电解质、电化学及产业化方面的优势，共同推进固体氧化物燃料电池的商业化应用
相关产业链面临怎样的发展机遇?近期，开源证券电力设备与新能源团队发布报告《多重临界点即将到来，氢能源开启向上周期——行业深度报告》，为您全面分析氢能的发展现状及未来趋势，深入解析氢能上中下游产业链。
为加快推动国家中小企业数字化转型试点城市建设，结合柳州市实际情况，我局组织起草了《柳州市中小企业数字化转型服务商管理办法（试行）（征求意见稿）》，现向社会公开征求意见。
2020-10-22 08:36:09 舜网-济南日报 作者： 刘彪 近日，在济南举办的“面向未来的氢能供应体系”主题论坛上，济南市工业和信息化局局长汲佩德表示，济南正在加速推进氢能基础设施建设
2020-06-28 09:54:29 中铁工业随着城市的发展和人口流量的增长，城市的交通压力日益加大，提升公共交通的运送能力和服务水平是亟待解决的现实问题。
2023年德国汉诺威工业博览会于4月17日至21日举办，今年展会的主题为“工业转型-创造不同”，绿色氢能(简称绿氢)新技术、新产品成为各方关注焦点。
氢燃料电池，极有前景的清洁能源。今年，能源领域的国家队国家电投集团落子武汉，设立武汉绿动氢能能源技术有限公司(以下简称“武汉绿动公司”)，打造华中氢能产业基地。
氢能是我国新能源产业发展的重要选项，但客观而言，行业目前还处于起步阶段，产业规模比较小，发展路径尚不清晰。作为国内氢能应用“先锋”的汽车行业正在上演各种技术角逐、全行业奋力发展的火热局面。
据彭雪海介绍，“十四五”时期，北京市将充分发挥科技资源、人才资源聚集的优势，强化政策引领和产业培育，推动氢能技术创新、示范应用和产业发展，努力把北京建设成为具有国际影响力的氢能产业城市，同时推动京津冀全产业链布局
根据《广西壮族自治区科技企业孵化器管理办法》（桂科成字〔2021〕30号）、《关于开展2025年度自治区科技企业孵化器认定工作的通知》（桂科发〔2025〕85号）要求，经研究，拟认定“向海金融城科技企业孵化器
各县（区）、新区工业和信息化部门，各有关单位：为贯彻落实国家、自治区和柳州市关于开展“人工智能+”行动的决策部署，推动人工智能与制造业深度融合，打造广西人工智能应用场景及产业集群创新基地，现组织开展柳州市
2兆瓦(MW)系统将由Alpiq公司和H2 Energy公司共同拥有(平等股份)的Hydrospider公司建造。这两家公司计划使用生产的氢气为首批50辆燃料电池卡车提供动力。
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
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