保险场景多元化、保险责任定制化、保险保障人性化“在保险责任上，既为‘三电’系统提供保障，又全面涵盖新能源汽车行驶、停放、充电及作业的使用场景;在条款开发上，既考虑当前的主流技术路线，又对新能源汽车产业的新业态留有创新空间
罗云鹏 摄地处青藏高原之上的青海是中国清洁能源大省，记者13日从中国国家电网青海省电力公司获悉，该省新能源上网电量已达189亿千瓦时，新能源消纳水平连续10年保持高速增长并创历史新高。
受宏观经济压力较大、国Ⅴ排放车型降价销售、财政补贴大幅退坡等多重因素叠加影响，我国新能源汽车销量自2019年7月起出现五连跌。不少人心里嘀咕：新能源汽车是不是进入了由盛转衰的拐点时刻?
全国政协副主席、中国科协主席、世界新能源汽车大会主席万钢出席会议并做主旨报告。图为 “2020世界新能源汽车大会”开幕式现场大会特别邀请德国作为主宾国。
要共同构建良好产业发展环境，突破发展瓶颈，加强跨界协同，持续扩大新能源汽车应用规模，全面推动新能源汽车全生命周期、全产业链绿色低碳发展。”全国政协副主席、中国科协主席万钢指出。
欧阳明高：新能源动力系统与交通电动化专家，中国科学院院士。深度参与了我国新能源汽车研发示范与产业化全过程，为我国新能源汽车跻身世界先进行列作出了重要贡献。
一是电力供应能力持续增强，结构进一步优化。发电供应能力持续增强。2018年，全国发电新增生产能力（正式投产）12785万千瓦，比上年少投产234万千瓦。
2019-08-20 08:20:27 新华网 作者： 张辛欣 由中国汽车工程研究院股份有限公司、北京理工大学电动车辆国家工程实验室、清华大学电池安全实验室、新能源汽车国家大数据联盟联合发起的中国新能源汽车评价规程近日在京发布
山西是能源大省，多年来依托丰富的煤炭资源，火电装机发展迅速，一度位居全国前列。近年来，山西坚持走经济转型、能源转型之路，新能源装机规模快速增加。
山西既是煤电大省，也是新能源大省。目前，全省新能源装机达到3400万千瓦，占比达到31%。预计到2025年，全省新能源装机将翻一番，达到7800万千瓦，占比超过40%。
今年以来，京津冀区域经济保持恢复发展态势，消费市场逐步恢复，新能源汽车表现突出。前三季度，京津冀实现地区生产总值7.2万亿元(人民币，下同)。
今天，新能源汽车已飞入寻常百姓家。中国新能源汽车产业正经历什么变革?“双碳”目标下新能源汽车如何加速跑?来听一听2021世界制造业大会上的业内人士怎么说。
而2019年第2批新能源汽车推广目录显示，乘用车续航里程普遍达到400km，这意味着，在技术快速提升下，续航里程将不再是用户购买新能源车的阻碍因素，而智能化、网联化、人性化的功能设计将成为新能源汽车产品差异化竞争的关键
在“可持续发展情景”下，预计全球能源系统将在2070年全面实现净零排放;而在低碳发电技术部署加速的情况下，全球将驶入“更快创新情景”，将在2050年全面实现净零排放。
重庆长安汽车股份有限公司智能化工厂作业现场。新华社记者 王全超摄我国新能源汽车的产销量连续8年位居世界第一。如何保持其快速发展优势，持续壮大产业发展?
2019-08-01 14:07:11 能源观察根据媒体报道，财政部正在酝酿新能源补贴新政策，不再实施第八批可再生能源补贴目录的申报，未进入前七批目录的合规光伏、风电项目将全部进入补贴大名单，
落地技术+联盟标准模式新能链作为新能源资产上链发行清结算解决方案提供商，希望通过新能源+区块链技术解决光伏资产在传统交易中面临的追溯难、认证难、授权难、分拆难等问题。
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