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调研称2037年电动车销量实现逆袭

据上述报告预计,到2037年,全球电动车销量反超传统燃油车,成为全球汽车市场的绝对主力。

2019-08-08

光伏无项目市场积极度不高

2019-04-08 14:14:00 OFweek太阳能光伏网随着各类消息的传播,2019年光伏新政的主要轮廓已逐渐清晰,即倾向于2月18日相关部与企业讨论的方案。

2019-04-09

国家电网:预计“十四五”期间电网及相关产业投资超6亿

2020-10-10 08:44:23 新华社当前,世界百年未有之大变局演进,国内改革发展稳定任务艰巨繁重。企业如何做好“六稳”工作、落实“六保”任务?如何把握机遇、迎难而上?

2020-10-12

2022年即过去,哪些政策改变了光伏行业?

我们相信,在碳中和形成全球共识的过程中,光伏产业进一步实现高质量发展,依托有利的政策环境,迈步进入真正意义上的“黄金时代”。政策回顾:点评:时隔5年,光伏再次写入“中央一号文件”。

2023-01-30

新版锂电池行业规范条件即出台,企业疯狂扩产受限

引导企业减少单纯扩大产能的制造项目,强技术创新、提高产品质量、降低生产成本。

2021-11-19

储能市场竞争的终局是“能源运营”的竞争

值得注意的是,在连续多年的清洁发电高增长和煤电缓增长后,2020年底,中国煤电总装机容量占比首次下降到50%以下。在完成这一巨大成就之后,中国的电力系统要面对的是更艰巨的挑战。

2021-03-31

光伏成全球最主要电力来源

业界普遍认为,光伏装机超过全球总装机的50%。自2006年《中国可再生能源法》实施以来,我国光伏产业的发展取得了举世瞩目的成就,光伏也成为全球最主要的电力来源。

2020-02-27

未来大规模长时储能成为刚需

日前,内蒙古自治区人民政府发布《关于快推动新型储能发展的实施意见》,文件提出,到2025年,实现新型储能从商业化初期向规模化发展转变。建成并网新型储能装机规模达到500千瓦以上。

2022-02-11

超低风风场开发未来充满无限可能

现存的可开发风场的风也越来越低。根据《低风风力发电机组选型导则》(NB/T 31107-2017)规定,低风风场的风介于5.5m/s-6.5m/s之间。

2019-08-27

巴西建1.357GW大型光伏项目

2020-06-05 14:19:30 北极星太阳能光伏网   作者: 张巧珍  近日,巴西米纳斯吉拉斯州政府(MinasGerais)通过了该国最大的太阳能光伏项目的环境审批

2020-06-05

中国风电累计并网装机已超2亿千瓦,“十四五”成全球最大海上风电市场

CWEEA预计,2019年中国风电累计并网装机容量达2.06亿千瓦。CWEEA理事长杨校生认为,2019年以来,风电投资额大幅上升,新增装机量的较大攀升,在年底得以体现。

2019-12-02

柳州银行业“百行进企”活动启动2多家小微企业受益

,柳州银行业“百行进企”融资对接工作自此在全辖区拉开序幕。

未来极端气候事件更频繁

在政府间气候变化专委员会(IPCC)近日发布的第六次评估报告第一工作组报告中,温度无疑是人们关注的焦点。“而同样不容忽视的是,全球许多区域出现极端事件并发的概率

2021-08-20

光储应用从“锦上添花”走向“不可或缺”

随着成本的持续下降和应用领域的不断拓展,储能在可再生能源领域的应用日益增长,“储能+光伏”或成为未来储能的主要发展模式之一,在促进可再生能源发展中发挥关键作用。

2020-02-28

特斯拉今年在华新建4000个超充桩

今年还预计打通上海-伦敦充电线路的中国部分。特斯拉表示,正在不断部署超级充电网络。

2020-05-29

纽约推出2.8亿美元储能激励计划 2030年储能装机达3GW

去年, 纽约州长安德鲁·库莫(Andrew Cuomo)呼吁2025年储能目标设定为1.5 GW。

2019-11-27

安徽50%新建公共建筑穿“光伏外套”

“十三五”期间,我省累计竣工绿色建筑面积约2.09亿平方米;累计实施既有居住建筑节能改造面积超2000平方米;累计实施既有公共建筑节能改造面积超550平方米;累计完成浅层地热能建筑应用面积超500平方米

2022-01-13

充电桩市场迎来黄金期

业界普遍认为,作为新能源汽车推广的配套设施,充电桩市场规模大幅放量,迎来黄金发展期。

2020-12-07

不惧疫情,光伏领域中国仍蝉联全球“老大”

IHS Markit清洁技术和可再生能源产业总监Edurne Zoco表示,2010—2019年是技术创新推动成本大幅下降的十年,在全球各国政府的大力支持下,大量及利好政策带动产业迅发展、逐渐成熟

2020-02-27

2023年前北京建成37座氢站 京津冀协同布局氢能产业

根据方案设定的目标,2023年前,北京力争建成37座氢站,推广燃料电池汽车3000辆;到2025年前,燃料电池汽车累计推广量突破1辆。

2021-08-18
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