从国内市场来看，在经历了前两年海上风电施工船短缺之痛，以及当下海上风电大兆瓦、规模化开发和深远海趋势加速发展驱动下，行业深谙现有船机的技术和性能将无法满足未来需求，国内海上风电船机装备的施工性能和投运速度也在明显加快
衣宝廉：氢能和燃料电池行业发展目前还需要国家补贴，因此可以用补贴这个杠杆来做技术引导，不能大水漫灌，提高补贴的门槛，不是所有燃料电池汽车都给补贴，而是要根据性能、续航里程做出判断，而且每年要进行评定，接受补贴的企业
10万亿韩元;军工龙头韩华向绿色氢能生产投资1.3万亿韩元;化工、贸易巨头晓星向建设液化氢能设备和推广液化加氢站各投资1.2万亿韩元;中小企业、中型骨干企业向家庭用燃料电池和绿色氢能研发投资1.2万亿韩元
2019-08-30 08:53:28 信阳财经网AAP政府计划向每月消耗200个单位的人提供免费电力，这将使该国财政部门花费超过500亿卢比，使本财政年度的总电力补贴达到约2250亿卢比。
利好一：2021年光伏仍有国家补贴据行业专家透露，2021年户用光伏安装大概率还有0.02-0.03元每度电的补贴。可以明确的是，2021年户用光伏仍将有总盘子约2-3亿元的补贴。
未来三年，全社会用电量恢复至中速增长。电力规划总院规划部主任刘世宇在发布会上解释称，这意味着，今年全社会用电量将在回正的基础上保持一个低速增长。
安倍晋三在会议上表示，为推进环境领域的技术革新，今后10年将由官方和民间共同投资30万亿日元(约合人民币2万亿元)的款项，以用于氢能等环境技术的研究和开发。
在电池行业，铅酸蓄电池、镍镉蓄电池、一次电池等出口电池商品将被加税30%，锂离子电池将被加税15%。总之，美国对中国相当一部分出口商品都大范围的加征了关税。
2019-07-08 09:15:18 Wood Mackenzie就已经面对补贴终止的风电场开发商而言，主机制造商质保期结束对他们而言压力山大，Wood Mackenzie 如是说。
截至2018年底，韩国累计生产了约2000辆氢燃料电池车，根据规划，到2025年，这一数字有望上升到10万辆;到2040年，氢燃料电池汽车产量将大幅增加到620万辆，其中330万辆用于出口。
2020-07-21 10:39:25 广西日报记者日前从有关部门获悉，结合广西交通强国试点建设任务，南宁将统筹推进新一代交通融合基础设施建设，补足高速公路充电桩建设短板。
—2022年后，伴随国家补贴完全退坡，海上风电建设将进入调整期2020-04-01 15:44:21 中国能源报全球风能理事会(GWEC)近日最新发布的数据显示，2019年全球海上风电新增装机创历史新高
2019-08-09 08:12:50 新华社 作者： 郑世波 新华社雅加达8月8日电(郑世波)印度尼西亚内阁秘书处8日表示，印尼总统佐科已签署一项关于加快发展电动汽车业的总统条例
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