2019-10-28 08:13:00 科技日报 作者： 刘垠 “由于国家的补贴退坡幅度比较大，近几个月，(新能源汽车)市场出现同比负增长，行业内外及社会各界对于新能源汽车的未来出现一些悲观的情绪
申报单位应具备在糖、铝、机械装备、钢铁、有色金属、汽车、石化化工、食品、高端绿色家居、轻工纺织、新一代信息技术、生物医药等细分行业中，提供数字化转型或人工智能应用等相关服务能力。
3月23日，比亚迪与壳牌签署全球战略合作协议，共同推进能源转型，携手提升比亚迪纯电动汽车(BEV)和插电式混合动力汽车(PHEV)用户的充电体验。
晚报讯 2月17日，自治区副主席，市委书记谭丕创在市委党校为柳州市中青年干部提升工业经济建设能力推动工业高质量发展培训班全体学员授课。
2020-06-01 13:20:32 电池中国网近日据外媒报道，福特汽车未来在中国市场的插电式混合动力汽车很有可能也将采用比亚迪生产的动力电池。
2021年，新能源汽车与传统燃油车市场走势形成强烈反差，并对传统燃油车市场形成替代效应，拉动汽车行业加速向新能源转型的步伐。数据显示，2021年前11月，国内新能源汽车销量为299万辆。
可是如今，连新能源汽车的销量都开始下滑……2019年7月，国内新能源汽车销量同比下降4.7%，为近两年来首次负增长。中汽协也将全年预期销量，从160万辆下调至150万辆。
车卖得多了，赚得钱却少了，比亚迪的股价也已经横盘了两个月。市场对比亚迪的质疑多了起来，作为中国新能源汽车的旗手，难道不行了?本文将重点解读三个问题：1.比亚迪为什么“不赚钱”?
从2015年至今中国新能源汽车产销量已经连续6年保持全球第一，各大国产品牌迅速崛起，逐年、逐月实现倍速增长，距离形成新能源汽车产业大国强国已初现端倪。
根据欧洲汽车制造业联盟(AECA)最新数据，9月份，德国、英国、法国、挪威、瑞典、葡萄牙、意大利、瑞士、西班牙九国新能源汽车销量继续上升，注册量合计13.3万辆，同比上升195%。
日前 2、工信部等五部门｜关于开展“一月一链”中小企业融资促进全国行活动的通知活动时间：2024年11月至2025年12月3、关于组织开展2024年首批次新材料保险补偿资格审定工作的通知推荐报送
2021年4月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为 2.170GWh，本年累计装机总量约为 7.428GWh。
2、8月乘用车市场周度批发走势较强8月第一周主力厂商批发销量达到日均3.1万辆，同比去年8月增长12%。但相对7月第一周下降6%。8月第二周主力厂商批发销量达到日均3.7万辆，同比去年8月增长3%。
推动组建制造业质量管理能力技术组织，指导专业机构开展贯标培训、入企帮扶、评估诊断、咨询服务等活动，帮助企业提升质量水平。3.提升企业质量发展能力。
这段时间热度最高的，则是新能源汽车的出海。但是，你会发现，中国新能源汽车的出海与其它行业有明显区别。首先，国内新能源汽车销量占了全球70%的份额。其次，国内市场上出现了比亚迪这个月销20万辆的巨兽。
日报消息（全媒体记者陈粤）7月19日，“智汇八桂 青春建功”青年企业家助推产业合作柳州行活动开幕式在莲花山庄举行。
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