在经历一季度价格战后，4月汽车市场呈现了回暖迹象。乘联会最新数据显示，4月乘用车市场零售销量达到163万辆，同比增长55.5%，环比增长2.5%，实现同比与环比双增长。
每一批丰田的乘用车的订货销售里面，他就要求加一定比例配额的新能源汽车，而且提出要有氢燃料汽车。他说你把计划做好，你每年供我多少，我根据氢燃料汽车的数量来配备加氢站，这非常有战略眼光。
此前有券商预估，特斯拉采用国产供应链后，国产Model 3的成本价可能会不到20万元，这意味着特斯拉仍有降价的空间。不过对于特斯拉接下来“降价可能性不大”的说法，不少用户并不买账。
万钢回忆道：“十年前，全球电动汽车产量共9000多辆;十年后，全球电动汽车保有量已达720万辆，中国和德国贡献了60%以上。”这十年也是中国新能源汽车产业从无到有、逐步壮大的十年。
面对如此高昂的维修开销，消费者往往陷入“修车”还是“换车”的两难境地。现行的汽车三包政策自2013年10月1日起实施，至今已有6年。这6年中，我国新能源汽车的发展突飞猛进，保有量节节攀升。
日报消息（全媒体记者梁莎莎）“今年将是东风柳汽抢抓机遇，实现绝地反击的关键之年。”2月8日，东风柳汽在柳召开商用车营销年会，发布了今年商用车销量“战书”——整车销量5.8万辆、市场份额大于7%！
“特斯拉国产后，凭借其品牌效应，肯定会挤压国内电动汽车的市场份额。”在接受记者采访时，汽车行业分析师曹鹤表示，一些造车新势力将面临生死关，国内新能源汽车市场的优胜劣汰将加速。
由国网泉州供电公司、国网电动汽车服务（福建）公司泉州分公司主办，国网德化供电公司、厦门蔚来汽车销售服务有限公司协办了省内首次电动汽车穿越行。
根据日前中国汽车金融暨保值率研究委员会发布的《2019中国汽车保值率报告》显示，主流新能源汽车3年平均保值率仅为32.31%。相比较而言，三年车龄的燃油车的平均保值率则可以保持在40%-65%之间。
高工产业研究院(GGII)通过发布的《动力电池月度数据库》统计显示，2020上半年我国新能源乘用车生产约31.4万辆，同比下降43%，动力电池装机量约13.20GWh，同比下降41%。
日前在北京召开的2023世界智能网联汽车大会上，工业和信息化部副部长辛国斌介绍，2023年上半年，中国具备组合驾驶辅助功能的乘用车新车销量占比达到42.4%。
据了解，2017年1月，为加强新能源汽车安全管理，工信部首次公布《准入管理规定》，明确新能源汽车定义和范围，完善生产企业准入条件和产品准入条件，建立运行安全状态监测制度，完善监督检查措施，成为新能源车企产品上市销售必须符合的准入条件
2021-03-02 10:30:14 车东西 作者： 六毛 James 车东西3月2日消息，今日清晨，蔚来汽车发布了2020年第四季度及全年未经审计财务报告。
今报柳州讯（记者黎静 实习生滕运）据国家统计局柳州调查队于5月15日发布的最新数据显示，4月柳州市居民消费价格指数（CPI）同比上涨0.4%，与全区一致，居全区14个地级市中第2位；CPI环比上涨
2019-07-15 08:15:38 中国新能源网汽车管理中心(CAM)最新的电动汽车报告称，德国正在崛起为世界第三大电动汽车市场，2019年的绝对销量首次超过挪威。
2019-06-28 08:15:57 中国经济网―《经济日报》此次补贴退坡给新能源汽车的定价策略带来了挑战，如果涨价，会造成终端市场价格震荡；如果不涨，车企和经销商就需要自行消化6月26日是新能源汽车取消地方政府补贴的第一天
中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，今年1-9月，国内动力电池企业装车量前5名分别为：宁德时代(占比50.8%)、比亚迪(占比16.0%)、中航锂电(占比6.1%)、LG新能源(占比5.5%)、国轩高科
为推动互联网与制造业融合创新发展，加深云计算、大数据、物联网、移动互联网等新一代信息技术在重点行业的应用，提升企业两化融合管理水平，我局积极普及和推广两化融合管理体系贯标工作，鼓励企业开展贯标认定。
数据显示，中国新能源汽车产业经过近20年的发展，产销规模突破100万辆，跃居全球第一。在这其中，广汽集团是国内最早开始电动化和智能网联技术研究应用的汽车企业之一。
销量下挫的压力令不少车企对2019年的企业年度销售目标持有谨慎保守的态度，这背后包含着汽车企业对国内消费能力、政策前景等方面的大致预期。
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