1-10月累计终端销量超2020全年终端总销量、迈上月售十万新台阶、海外销量蝉联单一品牌第一、新能源翻番、国内新能源销量第三，上汽乘用车10月创多项新纪录！
据车质网近日刚刚发布的数据，2019年度中国乘用车投诉销量平均值为万分之23.6，与2018年的万分之20.6相比，数额有所提升，这从一定程度上体现出，国内乘用车的质量口碑整体有所下降。
根据汽车纵横AutoReview 公众号援引中汽协数据，2020 年10 月，中国乘用车产销预计分别完成208.4 万辆和211.0 万辆，环比分别增长1.6%和0.8%，同比分别增长7.3%和9.3%
2020-09-28 08:08:30 中商情报网数据显示，2020年8月，汽车产销形势总体稳定，当月产量环比略有下降，销量小幅增长，同比继续保持增长。
2020-06-03 09:42:01 中国煤炭资源网5月份，印度发电量降幅较4月份有所放缓，主要是由于气温升高，居民用电需求增加，以及政府放松了部分抗议封锁管制。
2020-05-11 14:21:11 上证报据乘联会微信公众号5月11日消息，中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘联会)最新综合销量数据统计显示，4月份新能源狭义乘用车销量6.0万辆，同比下降
2月14日，中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘用车市场信息联席会，简称乘联会)发布2022年1月份全国乘用车市场分析。
中国汽车工业协会日前发布的最新数据显示：7月，乘用车产销分别完成221万辆和217.4万辆，同比分别增长42.6%和40%。
今报柳州讯（记者黎静）根据中汽协数据显示（企业开票数口径，非终端实销口径），2023年10月上汽通用五菱生产的商用车销售5.32万辆，抢到14.58%商用车市场份额，夺得月度销冠。
2019-08-16 10:55:56 电池中国网 作者： 张硕 氢燃料电池汽车成本高企的主要原因可能在于产量小，无法形成具有影响力的市场规模，造成入局者有限，该行业上下游产业链各环节无法有效激活
新能源车销量在经历了5~6月疫情恢复期的高速回升后，7月的销量仍持续上涨。据外媒援引欧洲各国近日发布的数据，7月德国、法国和英国等八个主要欧洲国家的新能源汽车销量超过9.9万辆，同比增长214%。
国新办2月28日举行的发布会介绍，2021年，我国新能源汽车产业产销双双突破350万辆，连续7年位居全球第一。据介绍，“十三五”时期，我国新能源汽车产业发展较快。
中美两国新能源汽车新车销量保持相对平稳，而欧洲销量的增长难以弥补其他地区的销量放缓。中国爆发新型冠状病毒疫情后，今年的前景愈加复杂。
由于补贴退坡等原因，中国新能源汽车市场自2019年7月起陷入负增长，并拖累全年销量首次出现负增长，去年累计销售120.6万辆，同比下降4.0%。
2019-09-12 08:03:13 Wind日本共同社报道，日本调查公司富士经济日前汇总的乘用车市场预测显示，全球电动汽车(EV)新车销量2035年将达到2202万辆，与插电式混合动力车(
中国汽车工业协会11日公布数据显示，7月，我国汽车产销量分别达186.3万辆和186.4万辆，环比分别下降4.1%和7.5%，同比分别下降15.5%和11.9%。
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