其中，雷诺豪掷10亿收购江铃新能源50%股权的举动，被业内广泛认为是迫于雷诺在中国市场较大的双积分压力。不可否认，这个说法确实有些道理。
一家证券公司汽车首席分析师接受第一财经记者采访时表示，扣除补贴，比亚迪电动车应该还是不赚钱的，因为利润明显没有补贴多。
4月26日，美国时代广场上的广告牌突然出现醒目的中文，“修不修”“赔不赔”“认不认”，矛头直指美国电动汽车巨头特斯拉。拷问来自中国的一家网约车企业“神马专车”。
世界各国都在规划经济刺激方案以对冲疫情影响，此时大力投资清洁能源，不仅可以解决短期经济挑战，还能开创绿色低碳的新经济增长路径，在未来至少十年内持续提供就业岗位，是具备可持续发展的长期计划，也是应对新冠病毒疫情之后经济复苏的杠杆
美国新能源汽车市场亦是如此，由于主要车企旗下电动汽车联邦税收补贴到期而导致增长乏力，去年下半年连续多个月销量下滑，仅靠特斯拉Model 3一款车撑场面。
这些新能源车企选择扎堆上市，主要想趁着风口获得资本市场的青睐，同时也想借此挣脱“夹缝中生存”的窘境。国内新能源汽车行业自2014年开始发展后，已明显呈现多级分化的局面。
市场监管总局近日公布2022年电动自行车及其电池产品质量国家监督抽查情况。结果显示，此次共对262家企业生产的295批次产品进行了检验，发现62批次产品不合格，抽查不合格率为21%。
2019-07-31 16:45:34 中国能源报今年上半年光伏政策迟迟未出台，相关企业多处于观望状态，导致国内需求疲软，光伏新增装机量不足12吉瓦，降幅超50%；据预测，下半年国内市场将呈现爆发式增长
日报消息（记者粟桂利、通讯员杨旸）日前从柳州海关获悉，1-4月我市汽车出口大幅增长，出口汽车1.08万辆，同比增长了35%。柳州人在奋力复工复产复商复市的同时，也积极克服困难，稳住外贸基本盘。
截至2月底，实现规上工业企业全部复工复产、重大项目全部复工的目标，日产袋装螺蛳粉达到80万袋以上。
2019年9月25-26日，由市“两创办”主办、市中小企业服务中心承办的小微企业创业创新空间/载体服务能力提升第一期培训班顺利举行，各县区小微企业创业创新空间/载体管理人员40多人参加了培训。
作为全球领先的汽车零部件供应商，海力达在工业互联网、智能制造等领域走在行业前列，实践成果卓著。近年来，海力达已获得江苏省两化融合贯标管理体系认证，并获评苏州市智能工厂、江苏省工业互联网标杆工厂。
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-2020《电动客车安全要求》三项强制性国家标准由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布，将于2021年1月1日起开始实施。
2020-09-27 08:27:53 光伏們近日，光伏們获悉7-8月国内光伏新增装机规模为4.5GW，结合国家能源局此前公布的2020上半年光伏新增装机11.52GW，国内1—8月光伏新增装机总计约
中国汽车动力电池 产业创新联盟数据显示，2020 年，我国动力电池装车量累计 63. 6GWh，同比上升 2.3%。白毅阳告诉《商学院》记者:“新能源产业链高速增长的势头一直未改变。
国务院办公厅关于进一步精简审批优化服务精准稳妥推进企业复工复产的通知国办发明电〔2020〕6号各省、自治区、直辖市人民政府，国务院各部委、各直属机构：为贯彻落实党中央关于统筹推进疫情防控和经济社会发展工作的决策部署
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