为应对政策退坡给车企和电池企业以及产业链带来的成本压力，智航新能源将从企业自身出发，不断修炼内功，加大研发技术投入，提升运营效率，有效控制产品成本；大力开拓外部市场，与产业链携手，共同攻克技术难题，避免低价劣质产品恶性竞争
7月2日-3日，为全面帮助三江县、融安县、融水县企业了解我市工业设计创新券及小微企业服务补贴券政策，助力三县产业扶贫，市工业和信息化局副局长莫春燕带队到北三县开展柳州市第十四届中小企业服务月政策宣讲及现场调研
“我们正以非常之力，行非常之策，推动全年经济增长实现‘保3争4’（全年GDP增长保住3%底线争取4%）目标。”
在这些数据的源头，电力计量装置如同“听诊器”在实时感知着生产生活的“脉动”，随着大数据技术在电力行业的广泛应用，海量的能源数据发挥出新的价值，为经济发展和人民生活提供更为便捷、直观、科学的决策依据。
尽管LG化学否认其电池存在质量问题，但出于安全的考虑，现代等其它主机厂有可能采用其它供应商的电池对LG化学进行替换，或将对LG化学第四季度的动力电池业务产生不利影响。
据了解，远景科技集团是一家领先的绿色科技企业，公司以“为人类的可持续未来解决挑战”为使命，集团旗下拥有智能电池企业远景动力等。那么，远景科技集团是怎么进入动力电池领域的呢?
正在“中国动力电池之都”四川宜宾举行的2023世界动力电池大会上，宁德时代新能源科技股份有限公司董事长曾毓群说，动力电池已经迈入从“有没有”到“好不好”的新阶段。近年来，中国动力电池产业实现快速增长。
氢燃料电池的优缺点与电动车相比，氢能源汽车在很多方面都有优势，最为明显的便是续航里程。过去十年里，电池的能量密度提高了数倍之多，电动车的续航里程也从100km+提升到了700km+。
近期纯电动汽车着火事件中，唯一承认电池包存在质量缺陷的是北汽威旺，5月10日深圳市发改委文件通报称，北汽威旺407EV的动力电池供应商将部分有质量风险的电池包装配到车辆上，导致频繁出现热失控事件，已被深圳停止运行及充电
2020-08-13 08:13:04 界面新闻 作者： 周小飏 中国最大动力电池企业宁德时代(300750.SZ)，正在提速布局上下游产业链。
日报消息（全媒体记者江宏坤）“今年上半年，我市登记在业的经营主体总量达37.11万户，同比增长1.59%；全市新登记企业7281户，同比增长10.55%。”7月8日，记者从市市场监管局获悉该喜讯。
早在5年前，伟巴斯特就制定了“加强”和“参与”双重战略，在未来不仅进一步扩展其在车顶和加热器领域的核心业务，而且将通过充电解决方案和电池系统在电动汽车领域开拓更多的业务领域。
按照动力电池5到8年的使用寿命，预计今年我国动力电池退役量超过20万吨，市场规模超百亿元。随着第一批新能源动力电池的退役期即将到来，一些新能源汽车的车主也是面临着究竟是换电池还是换车的窘境。
在2020年，世界车企市值前十的队伍里，出现了三张中国面孔，而作为新能源体系中最难一环，居于动力中枢地位的动力电池，则同样锻造出一家世界级别的大公司：宁德时代(SZ：300750)。
一场长续航、可实现快充、无线充的动力电池革命在2021年拉开序幕。三家车企都采用了不同的电池技术，孰优孰劣当前难以定论。但从技术上来看皆是较为先进的。
此次融资，将主要用于辉能固态锂电池量产建设及全球扩产规划，旨在促成公司在2023-2025年间于亚洲、欧洲及美国的扩厂建设，以满足主流车厂对优质动力电池当地制造和当地供给的需求，从而加速为其新能源汽车战略合作伙伴提供固态电池解决方案
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