2019-10-15 08:48:36 凤凰网汽车日前，据海外媒体报道，2019年主要国家氢能阁僚会议上，宣布搭载氢燃料电池的车辆和航空交通工具等合计增加到1000万辆的目标，该目标计划在未来十年内实现
2月4日，苏州鑫凤织造有限公司电气负责人陈佳凤对国网苏州吴江市供电公司工作人员表达感谢。此前，该供电公司主动建议织造企业复工前办理续停变压器业务，帮助他们节约了用电成本。
最近，记者来到位于玉林市的柳钢中金公司采访，党委书记、董事长罗庆革自豪地说，柳钢作为国有企业，而原玉林中金公司则是民营企业，现在两个不同所有制企业的文化已经得到有效融合，推动企业健康发展。
11月9日，中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会研究中心总经理周波在2022中国(遂宁)国际锂电产业大会暨新能源汽车及动力电池国际交流会上表示，全球储能的订单开始放量，赛道开启长期的高增长，预计2022
电力行业成为我国实现“双碳”目标的主战场。新疆作为能源大省份，如何在打造高质量、绿色能源产业的同时，努力实现“双碳”目标?今年以来，新疆新能源电力在电力交易市场上的表现或能提供参考。
2024年5月6日附件１：2024年“数据要素×”大赛赛题指南赛道一：数据要素×工业制造领域赛题指南1．提升创新研发能力，推动制造高端化发展：数据驱动型创新研发模式，基于设计、仿真、实验、生产、运行等多维度数据实现产品研发和工艺创新
17日，由国家发展改革委价格监测中心指导，中国经济信息社主办、山西焦煤交易中心承办的煤钢市场分析暨指数研讨会在长沙举办，会议以“服务·协同·赋能·融合”为主题，聚焦煤钢产业痛点、难点，探讨如何推动数据工具更好地赋能行业高质量发展
17日，由国家发展改革委价格监测中心指导，中国经济信息社主办、山西焦煤交易中心承办的煤钢市场分析暨指数研讨会在长沙举办，会议以“服务·协同·赋能·融合”为主题，聚焦煤钢产业痛点、难点，探讨如何推动数据工具更好地赋能行业高质量发展
“转型升级于存在巨大惯性的传统产业而言，是更加艰难的，但是柳州的三大支柱却率先迈开了高质量步伐。”市工信局相关负责人表示，近年来，支柱产业、传统产业升级全面加快，龙头企业行业地位和竞争力持续提升。
业内人士认为，目前绝大多数新能源汽车均遵循“锂电池+电机+电池”管理系统的技术路线，搭载锂电池的纯电动汽车成为新能源汽车的第一代言人。但与此同时，混合动力以及氢燃料电池汽车同样是国家推动发展的路线。
固态电池将成电动车降本的关键与传统燃油车相比，电动汽车增加的主要是电池、电机和电控，而目前动力电池成本占纯电动汽车总成本的40%-50%左右，因此成为降本的关键领域。
“从市场反应和赛事结果都能看出，中国企业在智能化领域已经拥有了不逊于国外企业的能力;叠加我们在电动化领域的技术进步和市场前景，中国汽车产业通过‘换道超车’，正迎来‘智能化+电动化’的‘黄金时代’。”
2019-12-26 14:11:34 中国储能网 作者： 刘伯洵 锂离子电池的容量和性能会随着时间的推移而退化，而电动汽车使用的锂离子电池届时不再能快速充电或提供瞬间能量
该公司目前仅有EQC一款油改电车型在售，销量成绩平平，但这显然只是先头部队。随着明年EQS、EQE等主力产品投产，奔驰的电动实力将全部显现，而电动汽车市场格局，尤其是高端市场也大概率将被再次改写。
原标题：高质量发展提升企业核心竞争力 讲述人：成都华日通讯技术股份有限公司经理陈挺睿 【基层心声】 党的二十大报告指出：“高质量发展是全面建设社会主义现代化国家的首要任务。”
2019-07-30 09:27:02 参考消息日媒称，中国企业宁德时代新能源科技7月25日宣布，2020年在日本上市面向住宅和工业的储能蓄电池。
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