2019-11-25 08:17:59 新华社记者从山西省生态环境厅获悉，《山西省废铅蓄电池集中收集和跨区域转运制度试点工作实施方案》近日印发，其中提出通过一系列措施，力争到2020年全省废铅蓄电池规范回收率达到
中共中央政治局7月24日召开会议，分析研究当前经济形势，部署下半年经济工作。会议指出，要推动数字经济与先进制造业、现代服务业深度融合，促进人工智能安全发展。
2019-09-26 10:38:10 能源100据报，近日青岛奥博新能源科技有限公司(以下简称“青岛奥博”)、青岛昌盛日电太阳能科技股份有限公司(以下简称“昌盛日电”)和青岛瑞元鼎泰新能源科技有限公司
柳州市中小企业招聘信息2023年第24期（总第205期）信息来源：由柳州市中小企业服务中心培育科收集、信息科整理发布
2020-01-14 08:53:17 腾讯汽车2020年1月10日至12日，以“把握形势 聚焦转型 引领创新”为主题的2020中国电动汽车百人会论坛在北京举行，以推动与中国在低碳出行和电动汽车方面合作为期望的第四届中英电动车创新论坛也同期举行
中国工程院院士杨裕生在中国电力企业联合会、中国氢能源及燃料电池产业创新战略联盟、中国能源报联合主办的“2019全球新能源汽车领袖峰会”上表示，在电力主要来自燃煤的情况下，节油但耗电的长里程纯电动车并不能减少排放
作为行业头部企业，此次特斯拉降价已数日，但自主新能源品牌目前大多仍然按兵不动，并未采取有效策略“阻击”特斯拉对国内新能源汽车市场进一步的蚕食。“自主新能源品牌，特别是造车新势力，目前还在观望。”
由此，到2020年5月1日，美国燃料电池汽车保有量来到了8309辆，依旧是全球燃料电池汽车保有量最大的国家，但这个数据可能混快将被韩国和中国超过。
近十年来，其硅片、电池片、组件各环节业务均牢牢霸占着全球前十企业的位置，其中2014—2016年，电池片规模雄踞全球“首把交椅”;2018—2019年，组件出货量攀升至全球第二位。
艾瑞咨询发布的《2018年中国新能源汽车行业报告》显示，新能源汽车成本中有40%集中在动力电池上，这使得同级别纯电动汽车成本要比燃油车成本高出约30%。
手机电池容量一般不超过20Wh，仅占整机成本的1%~5%;而电动汽车电池容量动辄数十kWh，与手机电池相差上千倍，且电池占整车成本的20%~50%，车电分离可显著降低购车费用。二是电池开发成本不同。
已设立10235个动力电池回收服务网点 记者：当前，新能源汽车产业高速发展，动力电池的回收利用问题受到社会高度关注。请问工信部下一步将采取哪些措施，保障退役的动力电池得到合理处置？
深入推进新能源汽车产业发展实施计划，落实燃料电池汽车产业发展若干政策，推动全市加氢站规划建设，强化“终端带动”，持续推进新能源汽车产业发展。
2019-10-18 09:38:01 电缆网北京时间17日消息，全球领先的电动汽车电池制造商韩国LG化学公司周四表示，预计2024年全球电动汽车销量将在2018年的水平上增长逾5倍，占到全球汽车总销量的
日报消息（全媒体记者黄慧妮）总投资166亿元的柳州市零碳新能源智慧装备产业园和新能源发电示范基地项目来了！总投资55亿元的赛克瑞浦动力电池电芯及电池系统项目来了！
2021年以来，新能源汽车市场迎来爆发式增长，新能源车动力电池的主要原材料电池级碳酸锂价格更是水涨船高。据了解，电池级碳酸锂近一年内价格涨幅约为420%。
根据《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》显示，2025、2030年中国加氢站分别建成300、1500座，十年间年复合增速达31.1%。到2050年加氢站数量将达10000座，行业产值达12万亿元。
据统计，截至今年三季度末，已经有多家企业宣布超过15GW的TOPCon电池组件扩产计划，另有观点指出，现有超过200GW的PERC电池产能中，至少一半预留了升级为TOPCon的空间。
12月30日，宁德时代发布公告，宁德时代拟通过全资子公司四川时代新能源科技有限公司在四川省宜宾市三江新区内投资建设动力电池宜宾制造基地七至十期项目，项目总投资不超过人民币240亿元，占地面积3200亩。
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