近日有消息称，宁德时代、亿纬锂能、欣旺达的磷酸锰铁锂电池已在今年上半年通过电池中试环节，正在送样品给车企测试，其中宁德时代计划于今年下半年量产该产品。
据《中国氢能源及燃料电池产业白皮书2020》估算，2060年我国氢气的年需求量将增加至1.3亿吨左右，其中有1亿吨来自可再生能源，而交通领域只占总需求量的4000万吨，如此看来氢能汽车并不是氢能产业的主要支柱
他认为：“蓄电池优势在于可以充分利用现有电力系统设施，又可以直接利用多数可再生能源和核电的电力。而燃料电池需要解决制氢，以及储运氢气这一整套基础设施建设运行问题。
中国首条量产规模IBC电池及组件生产线为黄河公司西宁太阳能电力有限公司200兆瓦N型IBC电池及组件项目，项目总预算为5.8亿元(人民币，下同)，年平均创利税5549万元，投产后将成为中国国内第一条电池转换效率大于
“东数西算”带动新产业，大数据与实体经济加速融合，前沿技术活力迸发……透过2023数博会这一窗口，可以感受到蓬勃发展的大数据产业正激发出更多的经济动能与活力。
这些压力，在今年更是有增不减。无论从短期业绩，还是长远预期来看，光伏电池片正在遭受着一定的磨难，尤其是单一电池片企业更为明显，似乎承担了全行业的不可承受之重。
2020-08-28 08:39:35 中国储能网 作者： 刘伯洵 毫无疑问，维护电池储能系统的安全运行非常重要，并且随着电池使用量在未来几年呈指数增长，其维护工作将变得更加重要
电池企业更是如此，2020年全球动力电池企业装机量TOP10(见表1)当中，一家美国企业都没有，中国6家，韩国3家，日本1家，东亚三强瓜分了动力电池92%以上的市场份额。
（图片由上汽通用五菱提供）日报消息（全媒体记者荣瑶）近日，第二届全球数字贸易博览会在杭州国际博览中心开幕。
聚焦产业高质量发展的堵点、难点、痛点问题，聚合产业链供应链优质资源，合力攻坚、联合攻关。针对企业特别是中小微企业“急难愁盼”问题，注重从小处着眼、实处着力，以小切口撬动质量大提升。坚持聚焦重点。
8月16日午后，烈日当空，在位于柳东新区秀水三路附近的柳州国轩动力电池生产基地，工人们正冒着酷暑建设新车间。
所以，无法降低燃料电池动力系统成本，谈普及就为时尚早。目前，氢燃料电池动力系统由氢燃料电池堆、加湿器、功率调节器、空气压缩机、氢气循环泵等部件构成。
84%采用中国标准 从追赶到领跑 中国标准动车组项目起始于2012年，在中国铁路总公司（现中国国家铁路集团有限公司）主导下，中国铁道科学研究院、中国中车、西南交通大学等产学研单位，集合优势力量，共同开展了中国标准动车组的研制工作
2021-06-23 08:52:50 OFweek太阳能光伏日前，福布斯中国发布最具创新力企业榜，共计提名50家中国最具创新力的企业。
2019-11-07 11:24:09 电缆网总部位于伦敦的存储回收研究组织Circular Energy Storage发布的数据显示，在短短十年的时间内，将有120万吨锂离子电池达到使用寿命期限
柳州市中小企业招聘信息2021年第12期（总第88期）信息来源：由柳州市中小企业服务中心培育科收集、信息科整理发布
12月电动车高低两端强势增长，其中A00级销量5.7万辆，份额达到纯电动的32%;A级电动车占纯电动份额28%，年末增长平稳;B级电动车达4.7万辆环比11月增长18%，纯电动份额23%，表现最强。
下游市场产销持续高速增长，推动着锂电产业链相关企业纷纷加快扩产步伐。今年以来，从上游锂矿到中游锂电池生产厂商，再到下游的应用市场，各路企业都在跑马圈地抢占市场，资本市场上的表现也非常抢眼。
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