7月17日，在雅迪科技集团有限公司(简称：雅迪)第三届“717绿色骑行节”上，这家两轮电动车龙头企业宣布出推铅酸电池回收“新标准”，并建立业内首个铅酸电池回收联盟，让铅酸电池回收和处置渠道正规化。
，标志着我省动力及储能电池隔膜项目产品实现规模化生产，将有效缓解市场上高端隔膜依赖进口的困境，提高我国锂电池隔膜技术水平和规模化生产能力，带动隔膜材料、电极材料和锂电池等多个相关产业集群发展。
在2022世界动力电池大会上，宁德时代董事长曾毓群表示，过去10年内，行业不断创新，动力电池能量密度的增长带来了续航里程6至7倍的提升，同时成本也下降了8成。
受消息影响，国内锂电池产业链板块相关个股股价也在近两日出现大幅波动。那么，究竟什么是固态电池?它又能给新能源产业带来多大变化呢?
01行业摸索出多种技术路线20年前，索尼量产第一款锂电池后，全球各大企业和机构掀起探索锂电池发展的浪潮，分别从不同的技术角度进行研发，磷酸铁锂、锰酸锂、钛酸锂、三元锂材料等多种技术路线先后问世。
会议现场燃料电池产业化，先有鸡还是先有蛋?氢燃料电池车可以看作是自带氢燃料发电机的电动车，但与电动车充电不同，氢燃料电池车的加氢过程与燃油车的加油过程相似，加一次氢一般需3-5分钟。
不过，数据中心却是耗电大户。“2018年，全国的数据中心‘吃’掉了1608.89亿千瓦时电量。”环保组织绿色和平与华北电力大学联合发布的一份报告披露了这一数据。这个用电量是什么概念呢？
伴随工业互联网、大数据、人工智能、5G技术的发展，智能制造迎来规模化和批量化普及。在杨宝刚看来，要想普及智能化的应用，首先企业要找准它的路径。
2020-12-04 09:17:51 四川新闻网 作者： 戴璐岭 12月3日，国家第四批增量配电业务改革试点项目，四川成都青白江欧洲产业城增量配电项目运营启动仪式举行
不过，当前统一电池规格只是个别企业的自发行为，从行业整体看，大多数整车企业还没有统一动力电池规格和标准的意愿。当前，即使同一家企业，不同车型搭载的电池规格也有很大差异，无法做到兼容。
预计，2020年全球电动乘用车销量将达到250万辆左右，比2019年增长约20%。按绝对值计算，中国仍将是最大的电动车市场，但到年底，中国与欧洲之间的差距将缩小很多。
2019-10-08 09:14:40 太平洋汽车网 作者： 熊睿锋 近日，根据海外媒体报道，通用汽车正积极推动与LG化学共同成立新能源汽车动力电池的合资企业，并建立全新的电池工厂
李津/摄近年来，数字经济异军突起，数据作为国家基础性战略资源，被称为21世纪的“钻石矿”，各地各行业也纷纷开始发展数字经济，培育高质量发展新动能。
2020-12-25 09:04:18 财联社财联社12月24日讯，国家发改委、国家能源局24日印发《关于做好2021年电力中长期合同签订工作的通知》。
2021年10月29日消息，从多位知情人士处获悉，特斯拉已经向宁德时代为明年的销量计划预订45GWh磷酸铁锂电池，主要用于Model 3和Model Y车型。
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