大同市市委副书记、市长武宏文表示，市政府以争当“能源革命尖兵”为核心，布局了氢能、储能、新能源汽车、风电、光电全产业链、煤炭清洁高效利用六大新能源产业。昔日的“煤都”正努力实现向“氢都”的转型。
这是辽宁省第一个建成并取得试运行的氢能产业项目，也是东北地区首个集氢气、充电、汽柴油、LNG(液化天然气)、汽车充电、跨境电商“五位一体”的能源供给及连锁便利服务新型网点。
前瞻布局生命健康、氢能与储能等未来产业，加快西安集成电路、新能源汽车、光伏装备，宝鸡先进结构材料产业集群发展步伐，支持西安、汉中加快构建西汉蓉航空产业带，支持榆林建设氢能产业示范区。
负责“氢燃料客车安全出行保障测试技术研究”的北京市产品质量监督检验院研发主任胡芳芳告诉科技日报记者：“通过2019与2020年持续两个冬季的检测与评估显示，氢燃料电池汽车低温性能非常可靠，续驶里程明显优于纯电动汽车
2020-08-20 08:58:16 科技日报 作者： 叶青 100座加氢站，2000亿产值……广州以全新的角度构思氢能产业发展，全力打造未来千亿级氢能源产业。
氢能重卡专线的建立，是氢能产业链上下游企业共同努力、精诚合作的结晶，包括韩国现代、一汽、东风、长城等车企，宁德时代、重塑科技等电池企业，中国石化、法国液空、美国AP、林德中国等加氢基础设施及氢气供应企业在内的多家行业顶级企业在氢能重卡专线建立上通力协作
《制度》要求各地地方政府及相关企业、机构应当将包括氢气在内能源的“购进、消费与库存”及“加工转换与回收利用”情况进行统计及上报，而通过这两张表就可以计算出一个企业的综合能源消费量，为各级政府和部门制定方针
除了嘉宾阵容空前、探讨议题全面以外，本届大会发布并启动多个项目，对氢能与燃料电池汽车产业发展具有重大意义。另外，多项氢能创新实践在南海发起：大会上，《氢燃料电池汽车安全指南》(2019版)正式发布。
2020-12-03 10:05:04 中国石化新闻网据OIlpirce网站11月30日报导，英国和苏格兰当局正在资助世界上第一个生产、储存和分配100%绿色氢网络的试验，该实验将为苏格兰300
第二个，储氢技术的差距，国外以液氢发展为主，但国内目前以高压气态储运为主。第三个运营模式，现在国外都是氢燃料电池企业会和加氢站的企业，包括制氢企业达成强强联合，形成一个闭环的模式。
为什么要发展氢能产业?对于氢气产能世界第一的中国来说，这似乎是一个不需要回答的问题。“发展氢能关乎国家的能源安全，目前中国原油对外依存度约70%，天然气约50%。
更乐观的消息是，所有工业副产气制纯氢技术难题均已突破，且得到工业化应用验证。据业内专家介绍，工业副产气制纯氢主要有3种方法：深冷分离、变压吸附、膜分离。
2.储运领域储运环节是制约氢气成本的重要因素，重点突破高压气态、高密度液态、高安全固态储供氢技术与装备，纯氢与掺氢管道输送技术。
2020-12-03 10:02:12 股爱在康桥强政策利好扶持，短期有望柴氢使用成本平价，燃料电池即将放量，首推亿华通0、首先强调，燃料电池不是主题投资，Q3起行业爆发增长可以预见，龙头企业能实现利润闭环
事实上，早在去年9月，俄罗斯国家原子能公司就启动了一个核电制氢项目，随后还与日本资源能源厅签署合作协议，旨在2020—2021年间进行一项从俄罗斯向日本出口氢气的可行性研究调查。
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