日本的氢能发展战略日本从1973年开展氢能生产、储运和利用相关技术研究，并为其提供财政支持。2013年，《日本再复兴战略》把发展氢能提升为国策。
期间介绍到上海目前已建站点9座，新增站点69座;新增站点中油氢合建站46座(29个既有加油站改建、17个规划新建)，纯氢站23座。本次规划实现了五大新城范围内加氢站全覆盖。
“我国氢能产业尚处起步期，产业链仍存多个‘卡脖子’环节，亟需自主技术突破。”8月18日，在北京召开的中国产业发展促进会氢能分会成立大会暨“十四五”氢能产业发展展望研讨会上，业内人士表示。
强配储能“大势所趋”储能，顾名思义，就是在电力富余时将其存储下来，在需要时放出，本质是通过充放电来实现电网的实时平衡，类似于一个大型“充电宝”。
据新浪汽车不完全统计，此次泰达论坛的61个嘉宾主题演讲中，氢能内容占主导的演讲占了1/3，另外1/3则是关于政策及指导意见等信息，剩下的1/3为企业营销推广及纯电动车未来发展规划相关内容。
2020-12-31 10:24:10 氢能联盟CHA2020年12月29日，由中国氢能联盟提出的《低碳氢、清洁氢与可再生能源氢的标准与评价》正式发布实施。
2021-04-06 07:54:29 世纪新能源网工商注册系统显示，西安隆基氢能科技有限公司于2021年3月31日注册成功，股东为西安隆基绿能创投管理有限公司和上海朱雀嬴私募投资基金合伙企业
2020年是氢能产业确立前景的一年，欧洲国家集体出台国家级氢能产业规划，美国加州和企业界分别发布氢能与燃料电池汽车产业相关规划，中国将“氢能与燃料电池技术创新”纳入国家能源战略，氢能产业已经成为国家鼓励的发展方向
气态形式的氢气可从水、化石燃料等含氢物质中制取，并通过物理与化学变化过程存储或释放能量，是重要的工业原料和能源载体，可用于储能、交通、石化、冶金等领域。
2019-05-27 15:52:14 北极星储能网5月24日上午，2019浦江创新论坛联合科技部战略研究院、上海市科学学研究所、上海交通大学、中国汽车工程学会、国际氢能燃料电池协会（筹）等多家机构发布了
近年来，世界主要国家相继制定氢能发展战略和政策，国际能源企业积极探索氢气制取、储运及加氢站建设，成为世界氢能产业发展的积极推动者。近年来，氢能在世界能源转型中的角色价值日益凸显。
2021-05-10 10:46:15 中国石化报 作者： 黄敏清 汤佳香 截至4月底，广州石化氢燃料电池供氢中心投运一年多以来，已累计向粤港澳大湾区供应高纯氢逾50
虽然清洁能源制氢和能源化利用仍处于发展初期，但未来氢能在交通货运和电力储能领域具备很强的发展前景，“氢”“电”协同将成为复杂交通场景应用的有效解决方案。
据悉，北京未来科学城氢能技术协同创新平台成立于2017年，旨在发挥专家和成员单位优势，组织高效低成本制氢、氢液化、液态有机物储氢、燃料电池等方向的关键技术和核心装备联合攻关，探索建立“在竞争中合作、在合作中共赢
《规划》对外发布，标志着白城正式开启“氢能经济”新时代。现阶段，白城从氢气制、储、运、用到氢能装备、氢燃料电池及整车生产，都正在做产业链项目的招商布局工作。
随着绿氢发展呼声高涨，电解水制氢正迎来新一轮发展机遇，原有氢气消费与生产结构有望很快发生改变。高工产研氢电研究所(GGII)统计显示，2020年中国新投资制氢项目约23个。
时值“碳达峰、碳中和”战略提出一周年以及我国燃料电池汽车示范应用启动之际，中国氢能联盟发布《可再生氢100行动倡议》，力争到 2030年实现国内可再生能源制氢装机规模达到100吉瓦。
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