2019年，我国新能源汽车保有量达380万辆，与2013年相比已经初具规模。但由于电动汽车车身结构、技术原理与传统内燃机汽车大相径庭，针对新能源汽车技术特点，重新调整三包政策迫在眉睫。
“全年销量超200万辆问题不大”在乘联会秘书长崔东树看来，今年新能源汽车的产销量或将达到250万辆规模，其中乘用车的产销量将达到220万辆。这一预测较他年初的判断有很大的提升。
据悉，组建广西新能源汽车实验室是广西、柳州落实国家科技强国战略、“双碳”战略的重要举措，将为柳州加快汽车产业转型升级，推动工业高质量发展、建设现代制造城注入强大动力。
2019-04-22 10:41:59 同花顺财经4月20日，国际铜业协会亚太区总裁徐弘在首届中国国际铜业市场与发展高峰论坛上表示，从中长期来看，诸如绿色建筑、清洁能源、新能源汽车、高效节能电气产品等领域
2020-10-21 09:20:23 人民网 作者： 鄂智超 记者从工业和信息化部了解到，“十三五”期间，我国新能源汽车的产销快速增长，2015年以来连续五年位居全球第一
12日，乘联会回应称，国家能源局数据显示，我国8月全社会用电量达到7607亿kWh。2021年8月全国充电总电量约9.89亿kWh，比上月增加0.16亿kWh，同比增长34.3%，环比增长1.7%。
“能否用水制氢来开汽车”备受关注化石能源制氢、工业副产氢、电解水制氢，是当前主流的三大制氢路线。“制氢的方法有很多种，除了上述三大技术路线，还有活泼金属与水反应、重整甲醇制氢等，关键要看经济性。”
其中，比亚迪、特斯拉毫无疑问是“优秀学生”代表，而传统的燃油车销量“尖子生”一汽-大众、上汽大众，以及广汽本田等则需要再多多努力了。
随着全球新能源汽车的快速发展，动力电池迎来大幅扩容，传统的电池厂纷纷扩大产能，同时以特斯拉、通用、福特为代表的主机厂也相继表示将自产电池。
——保险场景多元化，保险责任定制化，保险保障人性化“在保险责任上，既为‘三电’系统提供保障，又全面涵盖新能源汽车行驶、停放、充电及作业的使用场景;在条款开发上，既考虑当前的主流技术路线，又对新能源汽车产业的新业态留有创新空间
2020-10-21 09:27:50 工信部2020年10月20日，工业和信息化部装备工业一司、财政部税政司、税务总局货物与劳务税司联合在北京调研新能源汽车换电站，并召开新能源汽车换电模式应用座谈会
这一块是消费恢复的最大“短板”，也是最大潜力所在。二是稳定增加大宗消费。去年新能源汽车销售“井喷”，全年销量达到352万辆、增长1.6倍，今年要继续支持新能源汽车消费。还要开展绿色智能家电和以旧换新。
1-9月，新能源汽车合格证产量共91.3万辆，考虑到当前国内汽车市场整体需求低迷，新能源汽车失去补贴优势后对燃油汽车的替代效应减弱;同时，在运营车市场逐渐饱和的背景下，新能源汽车当前新增需求有限，全年产量出现负增长可能性较大
活动期间，上汽通用五菱、东风柳汽达到指定销量，可获上亿元奖励。根据《方案》，活动分为广西汽车消费季活动奖励、汽车及零部件企业生产及物流补贴、汽车生产企业促销补贴，以及进一步落实自治区新能源汽车政策。
2020-01-20 08:32:24 欧联社 作者： 李思佳 欧联社1月18日电，最新的一项调查显示，2019年，德国的电动汽车销售市场快速发展，已成为世界第三大市场
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