从单片芯片走向芯粒组合，就仿佛从雕版印刷转为活字印刷，能降低成本、提高效率，被不少人视为中国芯片弯道超车的绝佳机遇。 小小芯粒能否真如国人所愿，闯出一条突破封锁的“强芯”大道？
随着锂电池成本持续下降，新能源汽车作为消费品的性价比优势逐步体现，国产新能源车及海外车载动力电池需求或会于2020年出现较大提升。
2020-05-29 10:16:17 地热能资讯为纪念李四光倡导中国地热能开发利用50周年，5月28日来自全国各地的地热能及地源热泵行业从业者，通过网络直播的形式参与了“李四光倡导中国地热能开发利用
2019-09-16 08:30:09 福建日报本月初，保时捷首款纯电动跑车“Taycan”全球发布会在平潭长江澳风力田举行，标志着平潭在打造新能源汽车应用岛方面又迈出坚实一步。
2019-10-10 13:38:44 电缆网美国气候责任研究所(Climate Accountability Institute)最新研究表明，全球20家化石燃料公司占全球温室气体排放的三分之一
辛国斌在致辞中指出，近年来，中国智能制造取得长足进步，智能工厂建设水平持续提升，智能制造支撑产业不断壮大，重点区域转型步伐明显加快。
下图展示了按储能部署状态进行细分的英国和爱尔兰的储能市场。从图中可以看到，英国储能市场规模要大得多。这是由于英国储能市场起步较早，开始建设的储能项目可以追溯到2016年。
记者从明阳集团获悉，由明阳智能自主研发的MySE10.X-23X陆上风电机组5月26日正式下线，这是明阳大庆基地实现整机和叶片“双投产”的首台风电机组。
国家发改委也对全国新能源汽车产能过剩问题早有警觉。2020年11月，国家发改委发布《关于开展新能源汽车整车生产及项目情况调查的通知》。该通知还明确要求，详细报告恒大、宝能等在当地的投建情况。
但是，《自然-气候变化》杂志发表的英国东安格利亚大学廷德尔气候变化研究中心最新研究报告显示，要实现巴黎协定将全球变暖控制在远低于工业化前水平2摄氏度的目标，全球需要在未来10年乃至更长时间内每年减少10
新能源风电光伏行业在早期发展阶段确实需要大量的资金去补贴，但过去十年超高速增长带来的补贴资金缺口越来越大也成为挑战。二是弃风弃光率问题。风电光伏有发电非常不稳定的问题。
2020-02-13 12:58:36 地热能资讯根据2019年年底全球地热发电装机容量，近日，国际地热协会(International Geothermal Association，以下简称为
有市场就有需求，快速增长的电动汽车充电需求需要大规模的充电网络支撑。《报告》指出，随着我国新能源汽车规模化市场的不断发展，我国公共充电基础设施保有量呈现持续高速增长的态势，一系列的最新数据最为直观。
当地政府明确可以开工了，我们才能动，现在只能等消息。”“各地采取的管控措施不一样，有的工人根本就出不来，而且出来的工人大部分也要先居家隔离14天才能上岗，能马上回来干活的不多。”
和比克投建的梯次电池储能项目一样，上述项目同样是利用峰谷价差优势，采用削峰填谷为主，需量调控为辅的控制策略用于白天生产照明，作为公司生产可靠用电的补充方式，谷电价阶段厂区供电系统向储能系统充电，峰电价阶段储能系统向厂区负载供电
全国人大代表、阳光电源董事长曹仁贤表示，国内市场虽基本安全通过疫情大考，但疫情导致企业复工时间延迟、用工人员紧缺、原辅材料供应紧张，行业产能利用率整体下滑。
为缓解新能源车主的“充电焦虑”，推动昆明新能源车产业稳健发展，2020年昆明市首次以政府文件形式明确各领域配建充电基础设施比例，全市各类新建住宅、居民小区和新建公共建筑物充电设施保有量呈逐月上升趋势，并形成规模化效应
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
