就算当下续航里程已经追平了燃油车型，不过壁垒依旧存在于用户的心里，里程焦虑，是每一个新能源车主都不能回避的问题。一辆纯电动车的“真续航”到底是多少?将成为所有新能源车企不能回避的问题。
会上，中国石化、三峡集团、国家能源集团、华润集团等4家中央企业主要负责同志作了发言。 签约项目主要集中在新能源、生态环保、智能制造、信息技术、医药健康、产城融合、基础设施建设等领域。
2020-07-03 08:06:34 经济日报 作者： 翁东辉 英国石油公司BP最新发布的《2020年世界能源统计报告》显示，2019年全球一次能源消费增长1.3%
众所周知，安全可靠是储能规模化发展的基本条件，迫切需要从储能电池本体安全、系统集成安全和电力系统调度安全等多方面入手，进一步提高化学储能技术应用中的安全问题。
“小作坊”安全隐患大这些“小作坊”企业回收退役电池之后将会如何利用?据了解，目前新能源车退役电池的利用，一般分为梯次利用和拆解提取原材料。
据了解，凭借高能量密度、高安全及低成本优势，圆柱电池已经成为动力电池企业当前攻坚的重要技术方向之一。早在2017年，特斯拉和松下就已联合研发并推出了2170圆柱电池，应用于Model 3车型。
类似的智能场景在生产生活中并不少见：港口内，自动无人码头运转有条不紊；矿区里，智能勘探、无人采矿作业护航安全生产；智慧医疗领域，智能技术有效减轻医护人员工作压力，提高医疗装备的诊断准确性…… “随着人工智能赋能的效果逐渐显著
2021-02-23 14:30:15 中国能源网据海关数据统计，2020年晶科能源在日本稳居出货量第一，日本市场的全年出货量达到1.1GW以上，实现17%的市场占有率。
张泽熙参加2022全国两会 台盟浙江省委会提供(两会人物)新能源汽车持续升温 全国政协常委呼吁推动“车电分离”模式“关键技术短板弱项依然存在，产业链风险不容忽视;老牌外资车企加速转型，国产车竞争力面临挑战
Webber)是美国得克萨斯大学奥斯汀分校能源资源杰西·森特尼尔(Josey Centennial)教授，也是总部位于巴黎的全球能源公司ENGIE集团的首席科学技术官。
国际能源署执行干事法提赫·比罗尔5月23日在世界经济论坛年会期间接受采访时说，受疫后复苏、俄乌冲突等因素影响，全球可再生能源需求增长“非常强劲”，中国在这一领域“发挥着非常重要的作用”。
2020-06-12 08:11:49 经济参考报 作者： 吴蔚 尽管众多新能源车企都在发布新车时强调产品的安全性，但今年入夏以来，新能源汽车的自燃事故仍不时见诸报端
自主品牌能柳暗花明吗?带着这些问题，小巴请教了一些大头。新能源汽车卖不动的主要原因是：1. 补贴退坡。目前地方补贴全取消，国家补贴砍掉一半，相比之前减少了70%-75%的补贴。
2019-04-16 09:39:25 青海日报4月15日下午，鲁能集团青海分公司、国电龙源青海分公司、国投新能源投资有限公司就共享储能调峰电力市场辅助服务签订合约，约定于4月21日至30日将富余光伏与共享储能开展试点交易
一般来说，在电网需要调峰时，第一顺位是参与调峰的火电与水电，与此同时光储电站的储能部分也会被直接调用进行充电;第二顺位是AVC、AGC未闭环的场站;之后是风电与光伏，最后才是光储电站”。
当前，我国智能制造发展取得长足进步，但与制造强国建设的目标相比，仍有很大优化提升空间，还需加强弱势环节研发，夯实基础领域，推进全产业链条同步发展。 智能制造发展水平关乎我国未来制造业的全球地位。
2019-12-26 08:17:25 中再农废在“2019全球生物质能创新发展高峰论坛”上，石元春&程序共同发表了题为“生物质能的国家战略定位”的演讲，对我国生物质能的战略定位进行了剖析
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