蔚来、小鹏、威马汽车今年的产量均已过万，总体发展不错。但电动车在上市两到三年后会进入质量事故高发期，加之新能源补贴的退坡等，因此这将是检验新势力品牌竞争力的关键时期。
2019-09-03 13:50:42 新浪财经9月3日，日本经济产业省计划要求各汽车厂商显示内置于纯电动汽车(EV)的电池寿命，使驾驶员能够通过驾驶席的显示器，了解重复使用不断老化的锂电池的衰减情况
图为 全国政协副主席、中国科协主席、世界新能源汽车大会主席万钢在做主旨报告全国政协副主席、中国科协主席、世界新能源汽车大会主席万钢在做题为“共克时艰、跨界协同、合作共赢——拥抱全球汽车产业百年未遇大变革
一是新能源汽车技术水平保持稳步提升。截至2019年底，推荐目录内纯电动乘用车平均续驶里程、电池系统能量密度分别达到363公里和148瓦时/千克，较2018年初分别提升27%和11%。
因此，电动汽车充电方式，其经历了从慢充、快充到超充的转变。更高的续航里程、更快的充电方式，将是电动汽车未来的发展方向。所以，有关电动汽车快充技术发展的新闻时常见诸报端。
2020-05-18 08:12:21 中国新能源网在洛桑的日内瓦湖岸边，新的国际奥委会(IOC)氢动力汽车实际上是静音的，但它们的加氢站，在国际奥委会总部制造了一些嗡嗡声。
1月29日，上汽通用五菱再传捷报，旗下全球小型纯电动车（GSEV）系列产品宏光MINI EV、新宝骏E300/E300Plus、宝骏E200和宝骏E100累计销量突破30万辆。
日产汽车副社长坂本秀行在第一届全球新能源汽车大会上接受媒体采访时谈道，“中国消费者对电动车的喜好程度并没有那么强烈”，理由是补贴一旦退坡，电动车的销量也随之急剧下滑。
提前三年完成新能源汽车市场占有率达20%的目标，市场潜能不断释放，新能源汽车产业新生态形成，围绕新能源汽车产业链的创新蓬勃展开，中国新能源汽车产业显现出巨大活力，涌动出澎湃产业动能，也打开汽车业未来无限想象空间
原来是电动汽车聚合充电平台 －－ 朗新科技旗下的新电途的工作人员在为烈日下驾驶的司机朋友送上冰饮及防暑用品，让奔流不息的城市“摆渡人”感受到清凉和关怀，同时也通过活动聚集“人气”，帮助充电场站运营商拓展盈利空间
印尼的目标是成为东南亚地区的电动汽车制造中心，该国计划于2022年开始大规模生产电动汽车，到2025年使电动汽车产量占全国汽车总产量的20%。
据介绍，广西新能源汽车实验室旨在立足广西、面向东盟，坚持市场导向，以新能源汽车为研究重点，努力建设成为全球微小型电动车标准的制定者和技术的引领者，以及政产学研用协同创新的一流创新基地、新能源汽车产业人才培养的新高地
中国电子商会智能电动汽车专业委员会、全国工商联汽车经销商商会新能源汽车委员会，30日联合发布的2021年二季度新能源乘用车终端销售销量数据显示，新能源汽车已成为市场增量，预计2021年全国新能源(4.040
我国2011年在全球最早推进了新能源汽车产业化，换道先行使我国企业得到了非常宝贵的6-7年时间窗口，赢得了难得的先发效应。客观上主导了一场波澜壮阔的全球汽车革命。
保时捷中国副总裁及首席财务官洪声在消博会上表示，保时捷纯电车型受到年轻人的青睐，她说：“预计2025年，公司在全球所售新车的50%以上，都将是纯电动或者是插电式的混合动力车型，2030年将达到80%以上
2020-02-13 09:35:21 驻欧盟使团经商参处欧洲动态网日前消息 绿色倡议组织“交通与环境”(T&E)发布研究报告称，为实现欧盟“气候中和”的目标，到2030年，欧盟需要将电动汽车公共充电桩数量增加
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