2019年3月,欧盟启动《电池2030+》协调和支持行动,以确定计划的研发路线图。本次发布的《电池2030+》研发路线图第二版草案经讨论修改后,将于2020年2月底提交给欧盟委员会。图1.
论坛上发布《中国氢能源及燃料电池产业白皮书2020》(简称《白皮书2020》)指出,脱碳成为本轮氢能产业发展的第一驱动力,可再生能源制氢有望在2030年实现平价,完善低碳清洁氢政策体系是氢能助力碳中和的关键
柳工信通〔2024〕81号各县区、新区工业和信息化部门、有关企业:现将《自治区工业和信息化厅 自治区财政厅关于组织申报2024年三季度工业经济工作政策补助资金的通知》(桂工信综合〔2024〕717号)
2020-09-17 09:26:10 电缆网根据国家议会网站上发布的《到2030年的可持续能源发展战略》草案,到2050年,保加利亚的目标是本十年内新可再生能源发电能力达到2645兆瓦。
2019-09-26 11:20:20 中国煤炭资源网随着对环保信用的要求逐渐提高,近日,希腊和匈牙利宣布将分别于2028和2030年淘汰燃煤发电能力。
作为可再生清洁能源的重要组成部分,风电自然成为我国在2030年前实现碳达峰的主力军,在《方案》中多次被提及:1、在非化石能源消费比重目标方面,《方案》要求我国2025年,实现非化石能源消费比重目标达20%
(图片来源:本田)Mibe在就职新闻发布会上表示:“为实现我们以‘油箱到车轮’为基础的无碳排放目标,本田到2030年所有主要市场的纯电动车和燃料电池汽车的销量份额将为40%,到2035年涨至
2019-04-10 15:04:58 中国能源报据欧亚经济信息网站报道,英国政府近日宣布,已与风电行业达成一致,到2030年,英国电力需求的30%将由海上风力发电所提供。
各县区、新区工业和信息化部门、有关企业:现将《自治区工业和信息化厅 自治区财政厅关于组织申报2024年四季度工业经济工作政策补助资金的通知》(桂工信综合〔2024〕932号)转发给你们,并就有关申报事项通知如下
项目牵头申报单位和参与单位应具有独立法人资格,注册时间为2024年3月31日及以前。
2025年,对个人消费者报废2012年6月30日(含当日,下同)前注册登记的汽油乘用车、2014年6月30日前注册登记的柴油及其他燃料乘用车,或2018年12月31日前注册登记的新能源乘用车,并购买纳入工业和信息化部
项目牵头申报单位和参与单位应具有独立法人资格,注册时间为2024年1月31日及以前。
(工业领域2025版)推荐工作的通知申报起始时间为2025年5月12日,截止时间为7月10日3、工信部|关于开展数字赋能基层减负典型案例推荐工作的通知择优推荐:2025年5月16日之前 4、工信部
欧盟委员会能源总局表示,欧盟到2030年将需要部署装机容量为108GW电池储能系统才能实现其当前的脱碳计划。但是到2050年,由于可能部署氢储能设施,欧盟对电池储能系统的需求可能会减少到50GW左右。
2020-01-16 08:30:43 中国石化新闻网据能源世界网1月14日阿布扎比报道,根据政府间国际可再生能源机构(IRENA)的数据,到本十年末,可再生能源应供应全球电力需求的57%,高于目前的
惠誉预计,一直到2030年,全球锂市场供应不足将呈加剧趋势。该机构认为,在这种背景下,锂供应将面临诸多不利因素和瓶颈,这可能会深刻改变市场格局。
二、申报资格要求(一)申报本次“战略性科技创新合作”重点专项的项目牵头申报单位和参与单位应为中国大陆境内注册的科研院所、高等学校和企业等,且应具有独立法人资格,单位注册时间为2024年7月31日及以前。
根据《广东省海上风电发展规划(2017~2030年)(修编)》,预计到2030年底,广东建成投产海上风电装机容量将达到3000万千瓦,届时或将成为全国海上风电装机容量最大的省份。
项目牵头申报单位和参与单位应具有独立法人资格,注册时间为2024年6月30日及以前。
主办单位:柳州市中小企业服务中心 电话:0772-2827563
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