在氢能与燃料电池技术结合城市燃气的应用中，主要是将燃气通过水蒸气重整反应或其他方式，转化为高纯度的氢气作为燃料电池的燃料，并将燃料电池应用于汽车、民用发电、燃料电池热电联供等。
在不久的未来，越来越多的氢燃料电池汽车将在道路上行驶，更多的产业都经因为氢能的应用而发生根本性的升级。作为最清洁能源，氢能的重要性已经为各国所认识。
最终，燃气内燃机（ICE）发电厂可以过渡到使用合成燃料发电，以进一步实现中国2060年的碳中和目标。同时，作为确保中国经济强劲增长的引擎，中国的电力系统也将从瓦锡兰的内燃机技术及储能方案中受益。
2020-07-30 13:40:56 氢能联盟CHA氢能与燃料电池是全球能源技术革命的重要方向，为推动中国氢能产业实现商业化运营，7月29日，中国氢能联盟与国际氢能委员会(Hydrogen
近日，受市工信局、市财政局的委托，市中小企业服务中心组织专家成立项目验收专家组，对上汽通用五菱汽车股份有限公司“基于大数据的供应商协同管理平台建设”等2个市级两化融合资金项目开展竣工验收工作。
“从投资角度来看，氢燃料电池汽车肯定会上位，并且会在明年上半年提前形成一个小的投资热潮。”在曹鹤看来，目前，资本在一级市场已经进入，氢燃料电池汽车应该会成为资本在汽车领域关注的下一波热点。
报告显示，今年全球锂离子电池组的平均价格为156美元/千瓦时，同比下降13%;较2010年则下降87%。其中，今年中国市场锂电池组平均价格低至147美元/千瓦时，为全球最低。
2019-10-17 09:52:20 电气新闻近日，由中国科学院上海高等研究院牵头，与湖南常德市政府共同建设的基于大规模储能的多电源融合技术实验验证平台项目正式启动。
2019-10-15 08:48:36 凤凰网汽车日前，据海外媒体报道，2019年主要国家氢能阁僚会议上，宣布搭载氢燃料电池的车辆和航空交通工具等合计增加到1000万辆的目标，该目标计划在未来十年内实现
12月初，中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高在2021年度媒体沟通会上指出，我国新能源汽车已经走过“政策驱动的起步阶段”和“政策市场双驱动的过渡发展阶段”，伴随2022年产业补贴完全退出，正在真正进入“
这是三代核电AP1000核电燃料组件国产化的重大里程碑，也是实现AP1000核燃料组件国产化战略目标的重要标志，意味着AP1000核燃料组件制造成功实现了国产化和产业规模化，具备持续向国内核电站提供稳定供货的基础
国际能源署26日发布《2023年全球电动汽车展望》报告说，今年全球电动汽车销量较上一年将增长35%，达到1400万辆，占汽车市场整体份额将增至18%。
此后的30多年，美国的核电建设进入寒冬。尽管如此，到1990年底还是有100座反应堆完成调试后进入商业运行。1970年代后期，美国出现大批燃气电站，普遍认为燃气电站的经济性比核电站更具有吸引力。
，对加氢能力不低于200公斤的加氢站奖励400万元，并印发《能源发展战略行动计划(2014—2020年)》，将氢能与燃料电池列入“20个重点创新方向之一”;2015年，《中国制造2025》将氢燃料电池汽车作为新能源汽车主要发展方向
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