国际能源署在2018年发布的《石化行业的未来》报告中指出，为人类生活提供各类必需品（塑料、化肥、包装、衣服、医疗器具、洗衣粉、汽车轮胎等碳基化合物）的石化行业已经是全球能源行业的重要组成部分，分别占全球石油消费的
第一次工业革命以来，人类开发利用自然资源的能力不断提高，大量化石燃料使用，带来了工业和农业的大发展，却也导致全球环境问题频发，对人类的健康危害愈发严重，清洁能源的开发成为破题的关键。
包括水能、风能、太阳能、生物质能等可再生能源在内的清洁能源是能源低碳发展的主力军。截至 2019 年底，中国可再生能源发电总装机容量7.9 亿千瓦，约占全球可再生能源发电总装机的 30%。
新能源动力系统：电池和氢能技术突破是重要推力过去几年，能源领域出现的最重大的突破，是汽车动力系统从油电混合动力汽车向纯电动车，乃至氢能燃料电池汽车的迈进，中国新能源产业从此进入了快速发展的阶段。
燃料电池相较于纯电动车，具有续航里程高，加氢速度快等优点，成为各国龙头车企未来的一个发展方向。国内的燃料电池龙头企业美锦能源，其股价年内涨幅已经翻了3倍多。
2019-11-01 09:30:59 中国新能源网由于预计今年的全球储能装机容量将增加一倍，2020年将增加两倍，研究人员正在努力提高铅蓄电池的性能，以用于可再生能源集成和电动汽车。
「从全球能源结构来看，非化石能源，包括可再生能源和核电，占全球一次能源22%，呈现快速稳定增长的趋势，在我国能源结构当中已经占到14.3%。」就关于如何支撑非化石能源的增长?
据动力电池研究机构SNEResearch的数据，2017-2019年宁德时代动力电池装机量连续三年位居世界第一;2020年8月，全球动力电池装机量为10.8GWh(吉瓦时)，宁德时代以2.8GWh的装机量再度排在全球首位
报告指出，全球储能部署规模持续快速扩大，除各种储能技术的不断发展，以及成本的不断降低外，政府支持政策也起到至关重要的推动作用。报告总结了欧盟、美国、英国的储能政策框架，为全球储能发展提出了指导性建议。
车企纷纷宣布要自产电池作为智能电动车的标杆企业，特斯拉(TSLA.US)在去年9月举办的电池日上，马斯克就表示，特斯拉计划在2022年由自己生产100GWh动力电池，2030年产能达到3TWh，这部分产能不包括向合作伙伴松下
截至 6 月 21 日，锑精矿(50-60%)最低价为 64500 元 / 金属吨，最高价为 65500 元 / 金属吨，较上周均价上涨 2.31%，2021 年初以来锑价累计上涨 87%。
2020-04-29 09:22:57 OFweek导读：印度尼西亚是一个全年都有阳光的热带国家。印尼可再生能源完全发电已经计算出全国从太阳能潜力中的产生有每年约64万太瓦时。
换句话说，下个十年光伏人该怎么干说的再清楚不过了。形势一片大好，业内人心振奋。然而，就在政策发布第二天，国家能源局公布的2021年前三季度全国光伏发电建设运行情况，却出乎所有人意料。
EVTank发布的《中国锂离子电池行业发展白皮书(2023年)》显示，2022年，中国锂离子电池出货量达到660.8GWh，同比增长97.7%，在全球锂离子电池总体出货量的占比达到69.0%，而根据EVTank
2020-03-05 14:32:16 彭博新能源财经全球储能市场年度新增规模自2012年以来出现首次缩减：韩国市场因火灾事故频发而暂时一蹶不振;受到监管法规不允许电网储能资产计入输配电价的影响
平价的起点，转折的开端2019年全球新能源车市场分化初现端倪：中美新能源车增长放缓，而欧洲在碳排政策与WLTP标准施行后增长进入快车道，并驱动德系乃至全球车企加速电动规划。
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