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大连化物所供图中国科学院大连化学物理研究所(以下简称“大连化物所”)17日对外披露，全球首套千吨级规模化太阳燃料合成示范项目当日在甘肃兰州新区绿色化工园区试车成功，该项目迈出了将太阳能等可再生能源转化为液体燃料工业化生产的第一步
2020-12-02 13:17:23 建信基金政策持续加码：近年来，全球主要国家和地区加速推出新政策加速新能源汽车对传统燃油车的替代：1)通过提高排放标准等，促使燃油车退出;2) 加大补贴，
《白皮书》预计，到2050年，氢能在中国能源体系中的占比约为10%，氢气需求量接近6000万吨，年经济产值超过10万亿元;全国加氢站达到1万座以上，交通运输、工业等领域将实现氢能普及应用，燃料电池车产量达到每年
根据该计划，到2030年，北海将建成3-4GW海上风力发电，产生的电力将用于制造绿色氢气。电解槽将设在荷兰北部海岸的Eemshaven或是近海地区。
其中，所有规模假设是根据低碳及可再生氢能产量达到2050年全球终端能源需求占比18%的要求倒推出来的，以保证全球温升低于2摄氏度。
世界气象组织的数据同时显示，2015—2019年间，由于二氧化碳和甲烷等温室气体的排放增速明显高于2015年以前，全球的平均气温也不断上升，使得2015—2019年期间成为地球有记录以来最热的时期。
中国生态环境部于2020年1月1日启动了各界期待已久的全国发电行业碳排放权交易市场，纳入2019-2020 年电力行业排放量。中国电力行业碳排放量占全国碳排放总量接近50%，占全球碳总排放量的14%。
2019-11-11 11:07:41 参考消息外媒称，美国《国家科学院学报》月刊11月4日发表的一份报告指出，除非各国政府进行大力干预以减少碳排放，否则从《巴黎协定》正式生效的2016年到2030
BNEF今天发布的《2019年储能展望》预测，到2030年，每千瓦时锂离子电池的成本将进一步降低一半，因为两个不同的市场——固定式储能和电动汽车的需求将大幅上升。
2020-07-10 10:29:27 电气新科技国际能源署(IEA)的《全球电动汽车展望》 是一本年度出版物，报告了全球电动汽车的现状。
2025年基本掌握核心技术和制造工艺，燃料电池车辆保有量约5万辆，部署建设一批加氢站;第三阶段是到2030年，形成较为完整的氢能产业技术创新体系;2035年形成氢能多元应用生态，可再生能源在终端消耗中的比例明显提升
今年7月，中国新能源乘用车在全球新能源汽车占比已超六成。这一数据预示着新能源车巨大市场的同时，也意味着传统燃油车正面临越来越多挑战。传统车企会如何转型?新能源车市场的“蛋糕”又该怎么分?
2020-08-10 12:18:08 中国新能源网SKYRE是为政府和商业客户开发电化学系统的领导者，它正在与Eta Space(太空低温流体管理技术专家)合作，在月球上开发第一座氢燃料加工厂
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