为新能源二手车保值，蔚来并不是第一家，也肯定不会是最后一家。这个看似非常良心负责的举动，实际企业并没那么“心善”。今年8月，威马汽车发布官方二手车品牌，也推出“威马Care+”保值换购计划。
降价后特斯拉的订单量明显增长，Model Y的提车周期从1-4周延长至2-5周，特斯拉销售人员向红星资本局表示，“降价后确实收获了很多订单，但具体数据不能透露。”
2019-11-15 09:04:22 新浪科技据路透社消息，本周三大众汽车将在田纳西州为其将于2022年启动的8亿美元的电动汽车扩建项目举办一个奠基仪式。
在五菱宏光、欧拉和奇瑞等品牌旗下小型电动汽车的拉动下，国内新能源汽车市场终于在今年7月结束了12连降，迎来了今年的首次增长，而小型电动汽车的市场份额也不断增加，五菱宏光MINI EV更是在今年9月超过了特斯拉
《规划》指出，要以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引，坚持新发展理念，以深化供给侧结构性改革为主线，坚持电动化、网联化、智能化发展方向，以融合创新为重点，突破关键核心技术，优化产业发展环境，推动我国新能源汽车产业高质量可持续发展
其中，纯电动汽车产销分别完成49.3万辆和49.0万辆，同比分别增长57.3%和56.6%;插电式混合动力汽车产销分别完成11.9万辆和12.6万辆，同比分别增长19.7%和26.4%;燃料电池汽车产销分别完成
但不少业内人士预测组件回收高峰期时会提前10年，也就是2025年开始组件回收就可能会进入密集期，2030年左右将迎来处理高峰。
值得注意的是，这一市场的体量毕竟有限，并且随着未来市场趋于饱和，磷酸铁锂电池在这一市场的增长潜力也将有限。动力电池应用分会数据显示，今年上半年，新能源客车配套电池装机量仅有2.93GWh。
中国自行车产业大会发布的信息称，2019年电动自行车社会保有量已经达到近3亿辆，预计疫情导致“云经济”兴起，将使外卖、物流等部分产业对于电动自行车的需求增加。
新国标会更好规范电动车生产厂商，它在车架、车身、重量、行驶速度等方面都有了要求。另外，新国标对出行规则也有规范，譬如强制上牌照，将电动自行车与电摩划分管理，超标车按电摩处理的需要持驾照上路。
在刚刚过去的成都车展上，蜂巢能源董事长兼CEO杨红新在接受采访时表示，目前动力电池的产能缺口在30%到50%，并且预测一直到2025年动力电池产能都将比较紧张。
据了解，2018年末，孚能科技与戴姆勒签署了价值千亿的合同，约定2021年至2027年供应总规模170GWh的动力电池。戴姆勒还入股孚能科技，位居公司第5大股东。
2019-08-19 16:46:00 TechWeb据国外媒体报道，丰田和本田等日本汽车厂商正在研发仅供1至2人乘坐的微型电动汽车，适用于短途出行。
2020-02-24 09:02:51 电池联盟 作者： 龙阙 导读：2019年的新能源汽车市场一反常态，在整体车市下滑之下，单个企业的“命运”也有所调整，其中最明显的依然是给动力电池产业带来
国际能源署的一份报告指出，目前中国市场占到全球电动汽车总市场的44%，欧洲约31%，美国仅为17%。2016到2020年期间，电动汽车销售的复合年增长率在欧洲为60%，中国为36%，而美国只有17%。
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