2021-08-11 08:19:55 中国网 作者： 刘印 魏涛 近日，银河金汇——沣西绿色碳中和基础设施资产支持专项计划项目取得上交所无异议函，标志着全国首单绿色碳中和基础设施类
2022年7月13日，华商国际（0206.HK）旗下全资公司－TSC Engineering Ltd英国成功中标欧洲海上浮式风电项目关键系统订单，将为Marine Power System（MPS）公司在西班牙的浮式风电示范项目设计并建造浮式平台张紧器部署系统
习近平表示，中国将提高国家自主贡献力度，采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和。
这给经济运行和人民生活造成了严重干扰。欧洲也有类似的现象。因为急切希望实现“净零”排放，欧洲有“逢碳必反”的趋势。
2020-11-02 14:26:59 科技日报 作者： 刘霞 据英国《新科学家》杂志网站10月26日报道，日本政府近日表示，将于2050年实现碳中和，“下一代”太阳能电池或能在日本实现这一目标的过程中发挥重要作用
随着“碳达峰、碳中和”在今年全国两会期间频频霸榜，头条君忍不住感慨：绿色也能如此红！碳中和为美好生活充电 为美丽中国赋能关于碳中和，今年政府工作报告和“十四五”纲要草案提出了一些量化的“小目标”。
与欧洲相比，欧洲大致在上世纪八九十年代实现碳达峰，这是一个自然过程，事后才知道什么时间二氧化碳排放出现峰值，达峰之后经历漫长平台期开始缓慢下降，然后即将走向快速下降，走向碳中和。
据报道，梅赛德斯-奔驰母公司戴姆勒已谨慎地警告金融分析师，要求他们对该公司2020年的盈利预期由100亿欧元下调至不足90亿欧元，主要原因是奔驰2020年的二氧化碳合规成本和市场阻力将远高于此前预期。
近日，有着 " 欧洲宁德时代 " 之称的瑞典电池制造商 Northvolt 对外宣布，已成功生产出首块锂离子电池。这样意味着，欧洲本土电池公司正式下线了第一块动力电池。
受此主题影响，多年无人问津的钢铁板块年初至今涨幅高居第一;回到我们一直跟踪的新能源领域，2020年新能源汽车被爆炒让大家把估值透支到2025年，而这次碳中和的量化目标直接给到2030年和2060年，研究员们已经开始推出
北京时间5月6日晚，第十二届彼得斯堡气候对话视频会议开幕式上，德国总理默克尔表示，德国实现净零碳排放即“碳中和”的时间，将从2050年提前到2045年。
最关键的是，亚洲硅业的实控人为施正荣。很多人可能没听过他，但他却是中国光伏行业绕不开的名字，他创办的无锡尚德短短4年就成功上市，市值最高超过100亿美金，引发了中国的光伏淘金热。
面对压力，我国自主品牌车企要做的不是收缩业务和退出，而应是抓住机遇，尽快提升产品力。日前，宝马集团宣布，将比原计划的2025年提前两年，即在2023年实现25款新能源车型的布局。
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