两种电池路线之争目前，全球电动车行业有两大主流电池技术路线，分别是磷酸铁锂电池和三元锂电池，两种技术路线在未来很长一段时间内将并行发展。
7月30日，柳州统计局官网发布2023年上半年柳州市经济运行数据，上半年全市生产总值1471.5亿元，按不变价格计算，与上年同期持平。
2022年业绩大增，毛利率持续改善年报显示，2022年，宁德时代实现锂离子电池销量289GWh，同比增长116.6%，其中动力电池系统销量242GWh，同比增长107.09%。
产能爬升刀片电池全系标配外还将全行业供应刀片电池是比亚迪去年3月正式发布的采用新型磷酸铁锂技术的动力电池，在安全性、长寿命和长续航方面有着明显的优势。
2020-09-28 10:35:17 国际船舶网 意大利造船集团Fincantieri将建造全球首艘零排放氢燃料电池动力试验船。
最新数据显示，电池级碳酸锂现货均价上涨至51.5万元/吨。分析称，上游锂资源供应情况是决定锂价未来走势的关键所在。上下游生产周期错配是锂需求爆发下供给难以快速响应的根本原因。
值得注意的是，在科创板上市的5家锂电产业链企业今年前三季度营收与净利润双增长，其中，容百科技营收最高，约为31亿元;杭可科技净利润最高，达2.85亿元;嘉元科技净利润同比增长率最高，为152.39%。
2019-11-15 10:09:23 新华网11月13日，以色列能源部长尤瓦尔•施泰尼茨宣布，以色列将缩短燃煤发电转向天然气发电的时间表，到2025年年底前将完全停止使用煤炭发电，进入无煤发电时代
2021-05-26 11:04:25 北极星储能网5月25日，广东省市场监督管理局发布2020年度广东省电池产品质量监督抽查情况的通告，本次共对155家企业生产的锂离子电池、其他电池及零配件等
国际能源署6日发布的《2022年可再生能源报告》指出，受能源危机推动，各国可再生能源安装明显提速，未来五年全球装机增量有望接近此前五年增量的两倍。
受资源、技术的限制，锂的扩产增速比较慢。而由于过去两年锂价低迷，资源端资本开支稀少，2021年-2022年资源端投产项目紧缺。在新能源汽车需求爆发的背景下，锂资源供需矛盾尖锐。
彭博新能源财经(BNEF)最近发布的一份报告显示，2022年上半年，全球可再生能源投资达到创纪录的2660亿美元，中国占了43%，成为全球可再生能源投资领域的“领头羊”。
2020-12-03 09:33:34 电池联盟 作者： 子蕊 导读：因为华为对于智能汽车的布局刚开始，电池技术还处于初期阶段，所以其三元锂电池的详情外界并不清楚。
昨日发布的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(征求意见稿)提到，推动动力电池全价值链发展，鼓励具备条件的企业提高锂、镍、钴、铂等关键资源保障能力。
2020-12-07 10:11:48 中国汽车工业信息网 作者： 刘倩 2020年已经接近尾声，当国内市场暂时面临增长瓶颈,在连续多年汽车产销量居全球第一位后，下行压力开始笼罩中国汽车产业
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