“全球最大规模用户侧储能电站”“全球城市中心最大规模充电站”……头顶多个“光环”的北京丰台国轩福威斯储能电站，日前突遇火灾事故，着实震动了整个储能行业。
2020-07-16 08:41:10 新浪财经北京时间14日消息，现代汽车集团掌门人郑义宣14日表示，现代汽车与起亚汽车计划到2025年将电动汽车销量提高至100万辆，争取占据全球电动汽车市场超过
新公司被命名为“西门子能源”（SiemensEnergy），其业务涵盖了传统和可再生能源，并将在未来成为一家独立公司。新名称预计将在2020年4月能源业务成为独立的法律实体后开始启用。
SKI是全球领先的能源、化学企业，是韩国第三大集团SK集团的核心成员企业。其实，亿纬锂能与SKI早有合作。此前，亿纬锂能曾与SKI合资建设20-25GWh动力电池产能。
电池磷酸铁锂(LFP)曾是电动车的主流技术路线，占比一度高达9成，2015年A股电动车概念兴起时，磷酸铁锂的市占率也有69%，只是最近5年三元电池崛起，铁锂电池占比才大幅下降。
储能不仅仅是解决能源清洁化发展和系统稳定供应的关键，他还将成为全球创造新经济增长点的核心产业，只有当产业化发展定位被国家所认同，真正的“元年”才能到来。
此次集中签约的项目包括：云南裕能40万吨/年磷酸铁和40万吨/年磷酸铁锂生产项目、云南恩捷新能源新材料产业合作项目、德方纳米20万吨/年磷酸铁锂前驱体项目、云南氟磷电池氟磷新材料项目、云天化50万吨/年电池新材料前驱体及配套项目
行业人士判断，锰铁锂电池产业化已开始逐渐加速，这一技术有望在2023年下半年大规模量产，开始应用于乘用车上。01能量密度提升15-20%更高的能量密度，是磷酸锰铁锂相较磷酸铁锂的核心优势。
2021-05-24 08:31:42 Autobots汽车人锂离子电池制造商可以利用这种“即插即用型”组件，迅速将其现有产品线转变为ASSB，从而减少火灾风险，提升电池使用寿命，并延长电动汽车的续航里程
01 梁锐：细分领域也有前景 国际化扩张有优势在圆桌对话上，欣旺达的梁锐首先从应用方向谈起，他认为未来由消费者的喜好和市场拉动来决定哪些电池成为主流品种，并举例说：“铁锂电池具有安全性更高、成本更低、循环寿命更长的优势
在全球都站在同一“起跑线”时，中国应努力占领电动航空技术的制高点。下一代飞机的方向飞机在为人们出行提供极大便利的同时，也带来了令人困扰的环境和污染问题。
、提升运输安全管控能力、推动国际供应链提质增效，统筹谋划、综合部署，力争到2027年，动力锂电池运输的堵点卡点进一步打通，运输效率稳步提升，综合运输结构进一步优化，运输安全保障水平大幅提升，保障新能源汽车及动力锂电池产业链供应链安全稳定
达沃斯论坛被称为世界经济论坛新领军者年会,来自全球120多个国家的近2000名政界、商界、学术界和媒体人士出席,共同探讨工商、金融、智库、媒体等话题,是中国与世界交流的绝佳平台。
不过，“冰火两重天”的是，整车企业在上海车展的镁光灯下爆火，它们背后的锂电产业链却跌进了冰冷的深渊。上游的电池级碳酸锂、氢氧化锂价格距离高点已经不止“腰斩”，中游环节的六氟磷酸锂等材料价格也被带崩。
2020-03-25 08:16:20 雪球综合说起汽车动力电池，如今很多人首先想到的会是三元锂电池而非磷酸铁锂电池，数据显示，2019年三元锂电池的市场占率高达61.7%，而磷酸铁锂电池的市占率远低于三元锂电池
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