构建全球能源互联网将削减全球为实现控温目标而进行的能源投资,有效降低全球减排成本。全球能源互联网发展合作组织9日在联合国气候变化大会上举行边会,并在会上发布《全球能源互联网应对气候变化研究报告》。
这次公共领域车辆全面电动化试点的实施周期从2023年至2025年,车辆包括公务用车、城市公交车、环卫车、出租车、邮政快递车、城市物流配送车、机场用车七个领域。
六氟磷酸锂正在扩建固态6000吨/年、液态67000吨/年的产能,VC正在扩建2.5万吨/年的产能,实际投产情况将根据项目进度而定。
国家电投集团氢能科技发展有限公司董事长李连荣指出,本轮氢能热是全球行为,多个国家共同推进,有全球共识为基础,更加稳健,抗干扰能力更强;同时,我国能源结构调整和能源安全对氢能产生了更加强烈的需求,更有紧迫性
对此,北京亿华通科技股份有限公司常务副总经理于民认为,燃料电池汽车是中国新能源汽车“三纵三横”发展路线的重要组成部分,目前来看,到2020年底推广应用10000辆的目标完全能够实现。
2021-10-13 08:46:44 中国新闻网 作者: 李爱平 被外界称之为“煤炭大市”的中国内蒙古自治区鄂尔多斯官方10月12日宣布,全球首个零碳产业园正式落地内蒙古
2019-07-01 10:18:46 第一电动网根据EVsales数据,2019年5月,包含纯电动车型和插电式混合动力车型在内的全球新能源乘用车销量同比仅增长12%,总计交付近18万辆。
作为锂电池正极材料生产的关键原料碳酸锂,去年年底以来价格出现大跌,不过进入今年五月份以来,随着市场需求的回暖,电池级碳酸锂价格又出现大幅回升。目前相关生产企业的情况如何?
记者1日从工业和信息化部了解到,工业和信息化部、国家发展改革委、生态环境部近日联合印发《工业领域碳达峰实施方案》,提出到2025年,我国规模以上工业单位增加值能耗较2020年下降13.5%,单位工业增加值二氧化碳排放下降幅度大于全社会下降幅度
从全球风电市场来看,2010年我国累计装机容量达到世界第一;新增装机容量则从2009年开始,除2012年受到风电下行影响外,一直排名世界第一。市场规模保持平稳为新兴产业的持续健康发展提供了有力保障。
2020-09-01 08:39:39 彭博新能源财经从目前至2022年,疫情蔓延势头不止,储能行业发展节奏受扰,但我们仍预计全球储能市场规模将延续连年上升态势。
管中窥豹,我们当以此为鉴,深入客观探究智能电动汽车的安全管理问题。“近年来,我国每年都会发生10余起电动车失控类交通事故,其中有营运车辆,也有非营运车辆。”
瑞典阿帕尼Elpanneteknik Sweden AB(以下简称ELP公司)是世界上为数不多的拥有高压电极锅炉制造技术的公司,作为享誉全球的浸没式高压电极锅炉供应商,瑞典阿帕尼的产品具有零排放、零事故
中国引领全球全钒液流电池据大连融科下属控股子公司大连融科储能技术发展有限公司(以下简称为“融科储能”)官网介绍,该公司是全球领先的全钒液流电池储能系统服务商,成立于2008年,融科储能下设大连融科储能装备公司
根据联合国全球气候行动峰会之前发布的2019年可再生能源投资全球趋势报告,这项投资将可再生能源产能(不包括大型水电)容量从2009年底的414吉瓦增加至1650吉瓦(截止今年底)。
《报告》称,加拿大是全球十大氢生产国之一,每年为工业领域供应约300万吨氢气,但其中大部分氢是用化石燃料生产的,这使其成为造成气候问题的原因之一。
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