1月11日，全国工业和信息化工作会议在北京召开。会议指出，制造业高端化智能化绿色化发展步伐加快。1—11月，高技术制造业增加值增长8%，装备制造业增加值增长6.2%。
数据显示，2014年我国新能源汽车销量仅为7.5万辆，到2018年这一数字飙升至125万辆，且在2018年我国整体汽车市场负增长的背景下，新能源汽车仍保持了61%的增长，业内预计今年新能源汽车销量将突破
2010年新能源汽车行业试点发端是第一个行业景气高峰，2015年新能源汽车补贴政策刺激是第二个行业景气高峰，始于2020年的新能源汽车推广普及和储能行业发端则是第三个行业周期。
该机构在《太阳能光伏全球供应链特别报告》中强调，这些制造商中只有15%处于破产的高风险，2018年这一份额约为28%。至于多晶硅供应商，目前约有11%处于高破产风险中，而另外估计49%为中风险。
10月26日，宁德时代董事长曾毓群在接受记者专访时表示，“锂矿资源不是动力电池发展的瓶颈，而是短期供需矛盾叠加一些人为炒作的反应，随着国内原材料开采的推进以及电池循环回收系统的良性运转，锂矿资源紧张将得到大幅度缓解
随着海上风电场离岸越来越远，输电成本也越来越高。因此，利用海上风电制氢，并通过一部分现成的天然气管网输送，省去外送电缆的投资，成为未来继续降低海上风电成本的最有潜力的选项。
但更多反映出的还是，曾经总被扣上“低端”帽子的磷酸铁锂电池，重新成为了整个新能源行业的“香饽饽”，甚至大有一副后来者居上的架势，刚刚过去的5月，产量一度超越三元锂电池。
2021-04-19 07:58:52 中国科学报 作者： 郑金武 4月7日，《北京市氢能产业发展实施方案(2021年~2025年)》(征求意见稿)向社会公开征求意见
全球煤电发展现状数据显示，近20年来，全球火电装机容量翻了一番。截至2018年底，全球在运煤电机组装机达202.4万兆瓦，在建装机23.6万兆瓦，计划建设装机33.6万兆瓦。
2021-07-13 09:10:19 人民日报海外版 作者： 邱海峰 完善新能源汽车动力电池回收利用溯源管理体系，到2025年可循环快递包装应用规模达1000万个，
上海市经信委副主任张建明表示，上海计划到2023年实现规模加氢站接近100座，建设运行30座，推广氢燃料电池汽车突破1万辆。
2020-07-16 14:16:25 国际能源网报告显示，2019年，全球水电总装机容量达到1308吉瓦（GW），年增长为1.2%。
新能源汽车的核心部件是动力电池，电池占了新能源整车成本的大头，原材料碳酸锂又是电池的主要成分。一家位于江西宜春的碳酸锂原料生产企业相关负责人告诉记者，从2020年底开始，碳酸锂的价格一路水涨船高。
资本蜂拥而入、政策大力扶持，使得原本新增的很多磷酸铁锂项目，要么闲置，要么暂停，陷入了长达数年的产能过剩期。不过，今年2月份开始，磷酸铁锂电池的正极材料磷酸铁锂的价格，就开启了一波触底反弹的节奏。
“绿氢”开发热潮席卷全球GTM报道称，近几年来，采用可再生能源生产“绿氢”的热潮席卷全球，截至目前，全球已推出多个吉瓦级可再生能源电解水制氢项目，规划建设速度超出行业预期。
随着新核准线路建设的陆续推进，2020-2025年我国特高压线路长度将保持稳定增长，预计到2025年有望突破4万公里，投资规模破4000亿元。
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