11-05 13:11:45 快科技 作者： 陈驰 作为国内新能源汽车的领军品牌，比亚迪在新能源行业的地位还是数一数二下，旗下最新力作——汉凭借着3.9s破百、刀片电池以及丰富的科技配置
多数企业掌握冷氢化、万吨级生产线集成技术等，生产能力不断提高，综合能耗不断下降，部分先进企业的生产管理和成本控制已达全球领先水平，实现了经营效益的明显好转。
然而，当前 “电池荒”问题似乎越来越严重······市场需求提速导致电池荒新能源汽车动力电池之所以会供不应求，很大一部分原因在于近几年新能源汽车产销量快速提升，但相应的产品却没有得到及时供给。
6月26日，广西第一个锂电池电解液项目柳州法恩赛克年产10万吨锂离子电池电解液项目成功试产，标志着能源系统等五大自主产业链向上游加快延伸，加速实现新能源汽车产业链自主可控目标。
2019-10-08 08:45:48 电缆网根据国际市场研究机构Technavio本月发布的报告，2019-2023年，全球锂离子电池管理系统市场有望增长28.9亿美元，期间复合年增长率将超过
此外锂电厂商利用新技术，推出差异化电芯产品，开发储能专用300Ah以上大容量，10000次以上长循环寿命的磷酸铁锂电芯；液流电池，首个百兆瓦级全钒液流电池项目并网运行，首个吉瓦时级全钒液流电池项目正式开工
数据来源：中国汽车动力电池产业创新联盟制图：蔡华伟记者从中国汽车动力电池产业创新联盟获悉：今年上半年，我国动力电池累计产量达293.6吉瓦时，同比增长36.8%;累计装车量152.1吉瓦时，同比增长38.1%
2020-11-09 09:06:35 大众网·海报新闻全球首款全碳纤维超级跑车、全球首款量产氢燃料电池重卡……11月4日第三届进博会开幕以来，汽车展区凭借大咖云集的全球顶级车企和炫酷的汽车科技
（通讯员 赵耀军）为深入贯彻落实2022年柳州市“企业服务年”活动工作部署，助力企业健康成长，推动大中小企业融通，充分发挥龙头企业带动作用。
嘉兴市坚持“以示范促应用、以应用拓市场、以市场促发展”，循序渐进推动氢能产业高质量发展，计划到2023年，初步形成完整产业链，跻身国内氢能产业发展第一梯队。
因为现在全球的发展光伏产业，大力发展光伏装机，已经成为一种大势所趋，我把它叫做一种不可阻挡的历史潮流，肯定会越发展越快。所以，五年以后，会不会全球的市场新增会接近到200GW，完全是有可能的。
据电池中国网不完全统计，截止到3月7日，今年已经有包括宁德时代、国轩高科、利天万世、格林美、恩捷股份、德方纳米、丰元股份等在内的十余家动力电池产业链企业进行了投资扩产，其中电池项目产能规模超50GWh，
智能化生产车间日报消息（全媒体记者陈粤报道摄影）昨日，柳州法恩赛克年产10万吨锂离子电池电解液项目在鹿寨举行试产仪式，向正式投产又迈进了一步。
9月28日，隆基绿能在陕西省西咸新区泾河新城正式投产年产15GW高效单晶电池项目。该项目是这家企业目前单体最大、产能最高的光伏电池生产基地，其量产后的电池转换效率、单片加工成本将达到业界领先水平。
2020-06-08 10:37:47 高工锂电基于头部动力电池企业的技术升级，市场竞争供给走向国际化，以及锂电应用市场分野，动力电池产业链市场格局正在发生新一轮变化。
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