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比亚迪襄阳刀片线正式投

日前,比亚迪襄阳业园能约1.9GWh的第一条刀片线投,预计到20235月,16条生线将部投,届时将形成30GWh的能,可满足60万辆整车装配,值可达140亿元以上,提供就业岗位超

2022-12-23

值3亿元,规模最大的钙钛矿光伏生线投

12月8日,极光能150MW钙钛矿光伏生线正式投运行,标志着极光能从实验室研发迈向业化的新阶段。

2022-12-13

大众固态最快三后投

冯思翰对经济观察网记者表示,大众正在范围内和一些领先的动力制造商进行合作,随着固态及半固态技术的进一步发展,1000公里续航里程是可能实现的。

2021-01-25

固态动力提前?

2019-12-17 13:24:40 盖世汽车12月16日,台湾固态商辉能科技业务处总监郑博伦表示,辉能将比绝大多数固态厂商都提前将动力,在2021(非固态)达到1GWH

2019-12-18

4680“前夜”

搭载在整车上可提高续航里程16%,度成本下降56%。特斯拉今7月底宣布,预计到2022底将达到每100GWh的4680能。这能满足130万辆动汽车使用。

2021-11-08

到2025底中国钠离子能将达275.8GWh

近日,研究机构EVTank联合伊维经济研究院更新了初发布的《中国钠离子行业发展白皮书(2023)》,更新后的白皮书显示,2023上半,钠离子品研发、能建设、业链培养、客户验证、良品率的提升以及示范项目的推广方面都取得了阶段性成果

2023-08-03

戴姆勒拟投入10亿欧元建基地

“对于将在明亮相的EQS纯动车型,我们将联合供应商伙伴,实现芯的碳中和生。设在德国卡门茨的动力工厂同样以此为目标,该工厂已运营数,并正在进一步扩建。”

2020-05-27

钠离子业化提速

双方将以合资公司方式在江苏徐州经济开区共同建设钠离子基地,共同打造最大的微型车钠系统配套商。

2023-08-01

又闻量聚焦的固态要来了吗?

固态是当前学术界的研究热点,也是业界关注的焦点,它的安性比起同极体系的液态锂离子有明显提高,但在动汽车上实际推广应用还需要时间。

2020-06-17

2019光伏业分析

原因有二:其一,这一光伏装机首次突破了100GW的阈值,达到102.4GW;其二,这一增长率仅有4%,远低于2016、2017的50%、30%。

2019-07-12

天合光能前三季度组件出货前二,N型20GW-30GW能明落地

天合光能继续保持组件出货量第二的佳绩,210mm组件出货量位居第一。

2022-11-09

宁德时代麒麟

据媒体报道,宁德时代方面透露,王牌技术麒麟已经实现量,将首次搭载于极氪009。作为麒麟首发车型,极氪009预计将在今第二季度交付。

2023-03-29

能预计将在未来五内增长50%

2019-04-03 14:47:11 TechWeb4月3日消息,据国外媒体报道,周三发布的一份行业报告显示,随着技术成本进一步下降和新兴市场推动增长,能预计将在未来五内增长50%。

2019-04-03

首条自动级碳酸锂生线签约

2月21日,天齐锂业宣布,公司氢氧化锂生基地项目签约仪式在张家港保税区举行。天齐锂业董事、总裁夏浚诚介绍,张家港是天齐锂业在国内投资的第一个省外生基地,也是第一条自动级碳酸锂生线。

2023-02-24

锂离子能到2030将增加4倍达到13亿千瓦时

2020-08-14 10:16:04 地质矿信息网据伍德麦肯兹(Wood Mackenzie)的最新报告显示,与2019相比,锂离子制造能力可能在2030增长四倍,达到13

2020-08-14

中国动汽车量在领先 那国化比例有多大?

2020-07-13 14:15:14 国际能源小数据根据麦肯锡的报告,中国的动汽车市场已经得到显著开发,2018国内动汽车总量超过100万辆,而2013时仅为22978辆——均增速高达

2020-07-13

10万吨锂离子解液项目线达

项目大景日报消息(媒体记者陈粤报道摄影)8月5日,位于鹿寨县的柳州法恩赛克新能源科技有限公司暨法恩莱特广西基地10万吨锂离子解液项目线达,为我市新能源业链集群式发展再添“一把火”、再加

上半组件企业扩能超300GW

据不完统计,今上半,中国光伏企业投资超2000亿元进行扩,其中,片及组件的能超过300GW。与之相对应的是,光伏企业大举进行股权融资。

2020-10-27

2019中国锂业竞争格局局观

未来,随着新能源业的发展,动车逐渐成为锂的第一大需求业,因此动力锂成为锂业需求增长的集中领域。

2019-04-15

多晶硅业洗牌在即

一系列大动作之下,多晶硅生格局正在面临怎样的变化?

2020-03-03
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