目前，对于加氢站布局的地方性支持政策密集出台，今年年初，上海市嘉定区表示至2025年嘉定将总计拥有15座加氢站;张家口市提出于2021年6月前将建成16座加氢站;《潍坊市促进加氢站建设及运营扶持办法》明确将对在该市进行加氢站建设
它又是如何“氢”车熟路地服务好城市公交的呢?7月28日傍晚16:30，距离加氢的高峰时段还有半个小时，比较明显的是西侧的加油场地上已经排起了晚高峰的长龙，而东侧的加氢场地上还是空空荡荡的。
在碳达峰和碳中和的目标下，氢能产业发展按下加速键，产业各环节企业正在加速布局。企查查数据显示，今年上半年我国氢能企业注册量为339家，同比增长89%，呈现飞速增长的趋势。
在我市一家汽车零部件企业，工人在生产线上忙碌着。近日，在位于柳东新区的上汽通用五菱宝骏基地精益智造岛式工厂里，机器人挥舞着臂膀，半成品汽车穿梭在工厂中，被一步步组装成新车。
汽车仪表板集成各种功能，代表汽车内饰的“脸面”。可10年前，汽车仪表板关键核心技术掌握在外资企业手里。柳州五菱新能源汽车有限公司电子电器及智能网联高级总监黄好是这项“卡脖子”技术的破题人，也是见证者。
在12月1日召开的张家口长城•国际可再生能源论坛(2020)上，中国产业发展促进会氢能分会(简称“氢促会”)会长魏锁指出，当前，我国氢能产业发展势头迅猛，预计在“十四五”末，氢燃料电池车的成本将与传统燃油汽车趋平
“这个数据增长比较明显，与基数小也有关系。”中国汽车工业协会副秘书长叶盛基表示，氢燃料汽车在产业化推进中，仍处于起步和培育阶段。“氢燃料汽车发展是国家战略。”
2021-06-15 09:38:39 势银能链氢燃料电池车车载储氢瓶一直以来就是FCVC、UNDP盛会关注的焦点：因工作过程高压力，储氢瓶本身需满足生产制造过程中的各种安全要求，按压力容器进行监管
广西首批商用氢燃料汽车于9月14日在中国石化广西石油南宁新阳“油气氢电服”综合加能站正式交付使用，标志着由中国石化广西石油协调推动东风柳州汽车有限公司、中外运广西有限公司等企业联合打造的氢能应用现代产业链
按照目前风能和太阳能的年增长率，到2035年左右，可再生能源可以完全替代进口油气。但是，可再生能源的不稳定性，其发展需要伴随储能的应用，而氢气作为储能介质，将有广阔的发展前景。
总体规划：根据《节能与新能源汽车技术路线图2.0》的内容，到2025年，氢燃料汽车保有量达到10万辆左右，加氢站数量达到1000座以上;到2035年，氢燃料电池汽车保有量达到100万辆左右，加氢站数量达到
2021-06-11 08:09:37 光明网 作者： 任鹏 6月9日，FCVC 2021第六届国际氢能与燃料电池汽车大会在上海汽车城会展中心正式拉开帷幕，来自全球氢燃料领域的数百位高级管理和研发人员与会
近日，日本汽车厂商本田宣布，自2021年8月开始，终止以氢气为燃料的氢燃料电池车(FCV)的生产。无独有偶，今年年初，日产也宣布暂停与戴姆勒及福特合作开发FCV计划，将力量集中于发展电动汽车。
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