2021-03-30 09:04:14 科创板日报 作者： 宋子乔 锂动力电池之外，海内外车企也在竞相布局氢燃料电池技术路线，近期已有相关公司相继落子。
为了平衡区域性的氢气生产和需求的不平衡，发展一个氢气网络似乎是有意义的。该研究以2030年和2045年为参考年，研究了德国东部地区氢气平衡的发展。
具体投资内容为：2030年前，锂电池龙头SK为建设大规模液化设备和燃料电池发电站投资18.5万亿韩元;头部车企现代汽车为氢燃料汽车设备及研发、建造加氢站投资11.1万亿韩元;钢铁巨头POSCO向氢还原炼铁技术投入
一段时间以来，人们对氢能产业的质疑声较多，尤其是作为重要应用的氢燃料电池汽车，更是饱受争议。比如，“氢燃料制取过程不清洁、成本高、核心技术未突破……”甚至有人提出，氢燃料电池是个“伪命题”。
博世在氢燃料电池领域的布局也是由来已久。2017年9月，博世与氢卡车初创公司尼古拉汽车公司达成合作，共同研发氢燃料电池电动卡车。同年11月，博世与潍柴动力建立合作，共同开发生产氢燃料电池及相关部件。
4月11日，海马汽车布公告称，公司与中国航天科技集团有限公司101研究所(以下简称：航天科技集团101所)签署战略合作协议，将共建海南首座水制氢及高压加氢一体化站，并计划于今年10月前建成投放运营。
年自治区新型工业化领域资金（突破关键核心技术产业化项目）申报工作，就有关事项通知如下。
据统计，截至2019年底，全国共有30多个省、市及自治区政府发布了相应规划，支持、引导氢能与燃料电池行业的发展。与此同时，基于安全、清洁等显著优势，氢燃料电池车热度攀升，成为了众多车企争相布局的焦点。
六骏汽车氢燃料客车具有充电时间短、续航里程长、环境温度宽、安全环保无污染等特点。河北六骏威县新能源汽车生产基地，项目总投资近6亿元，总占地面积1300亩。
2020-06-05 09:20:16 BBC随着世界各地的铁路网络逐步淘汰老式柴油火车，英国即将测试一种新型发动机，这种发动机可能有助于铁路脱碳——氢动力火车。
反对者可以很轻易找出更多数据佐证：2021年，与全球1.7万辆氢燃料电池车销量形成鲜明对比的是，全球电动汽车销量650万辆，两者完全不可同日而语。那么，氢燃料电池车商业化的大门为何迟迟无法打开?
值得一提的是，该公司早在2001年就开始对该项目进行开发，目前已投资30亿元人民币。上汽集团在氢燃料汽车领域拥有500多项专利。中国政府长期以来一直致力于发展环保运输系统。
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