一汽集团董事长徐留平在刚刚过去的2019世界新能源汽车大会上宣布，一汽集团计划到2025年旗下新能源产品占乘用车比例达到40%，2030年达到60%以上。
而氢能应用场景的不断丰富，必将进一步牵引氢能应用的产业需求，为氢能提供广阔的发展空间。“氢燃料电池商用车是中国氢能燃料电池的特色和优势，与10年前纯电动车的发展情况类似，我们正在引领国际潮流。”
到2025年广东将推广1万辆以上燃料电池汽车根据《计划》，到示范期末，实现电堆、膜电极、双极板、质子交换膜、催化剂、碳纸、空气压缩机、氢气循环系统八大关键零部件技术水平进入全国前五，形成一批技术领先并具备较强国际竞争力的龙头企业
2019-09-23 09:49:16 EV世纪编者按：目前，我国氢能处于重要发展期。据预测，2030年产业产值将突破1000亿元，长期看氢能市场规模巨大。
中汽协数据显示，2015-2019年间，我国氢燃料电池汽车的销量分别为10辆、629辆、1275辆、1527辆、2737辆，截至2019年底，我国氢燃料电池汽车总销量为6175辆。
多地出台利好政策据悉，河北省今年第一批清单将重点建设43个氢能项目，涵盖制氢、氢能装备、加氢站、燃料电池、整车生产、应用示范、技术研究等氢能全产业链条，总投资约87亿元，其中在张家口市布局项目21个。
根据《广西壮族自治区科技企业孵化器管理办法》（桂科成字〔2021〕30号）、《关于开展2024年度自治区科技企业孵化器认定工作的通知》（桂科发〔2024〕9号）和《关于开展2024年度自治区科技企业孵化器认定第二批申报工作的通知
2019-11-05 08:47:21 张家港市人民政府网11月2日下午，“氢汇港城”氢能产业发展大会举行，进一步推动全市氢能产业培育新动能、厚植新优势、实现新突破，为实现新时代“三超一争”、
—国内氢能产业链日趋完整、商业化运作逐步成熟2019-10-29 07:58:09 经济日报 作者： 张建军 图为佛山飞驰汽车制造有限公司制造的氢燃料电池电动城市客车
可见，本次入局光伏制氢也不是突然决定，而是蓄谋已久。在碳中和的趋势下，可再生能源电解制氢有望成为最主要的制氢方式，因此市场需求和发展空间也进一步打开。
2019年3月，日本发布了《氢能利用进度表》，明确氢能应用的关键目标：到2025年，氢燃料电池汽车价格降至与混合动力汽车持平;到2030年，建成900座加氢站，实现氢能发电商业化。
中国石化在津主要业务涉及石油炼制、石油化工、成品油和天然气储运及销售、炼化工程施工等，现具有1600万吨/年原油综合加工能力和120万吨/年乙烯生产能力。
从2019年8月28日总市值突破1000亿元，到2021年7月8日和8月30日两次突破5000亿元大关，隆基只用了2年时间。在外界看来，这无疑是一个火箭般蹿升的速度。“我不在意、也不会关心股价波动。”
11月9月下午，成都东桂苑叁号院开展关于电动汽车的消防演练。现场，一辆正在充电的电动汽车突然起火，司机立即呼救，第一时间切断了充电设施电源并报警，火警赶到现场后，经过5分钟处置，火最终被扑灭。
到2030年，氢能产业将成为我国新的经济增长点和新能源战略的重要组成部分，产业产值将突破10000亿元;加氢站数量达到1000座，燃料电池车辆保有量达到 200万辆。
2020-10-18 10:50:37 中国能源网10月15日，以“引领氢能示范应用 推进黄河流域高质量发展”为主题的2020氢能产业发展创新峰会在山东济南市山东大厦召开，此次峰会由中国电动汽车百人会
鉴于此，该市高标准编制了《氢能张家口建设规划(2019-2035年)》，配套出台了《氢能张家口建设三年行动计划(2019-2021年)》《张家口市加氢、制氢企业投资项目核准和备案实施意见》《张家口市支持氢能产业发展的十条措施
6月13日，广东佛山副市长许国对媒体表示，今年佛山将实现累计推广1000辆氢能汽车，建成30多座加氢站，在国内率先形成相对完善的加氢站分部网络。
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