随着储能系统不断增多，安装规模不断增长，储能安全问题短板日益突出。德国时间2022年5月8日，在德国卡尔夫区的Althengstett，一用户侧光伏储能系统爆炸，预计损失财产达40-50万欧元。
2020-02-07 10:39:00 PVTIME近日，中国海关公布进出口数据，根据数据注册于中国大陆的逆变器企业(包含全球其他地区逆变器在中国代工的数据)2019年全年出口总金额已达29.11
据彭博社报道，宁德时代计划将福特合资在墨西哥或美国设立电池工厂，双方可能会采用全新的合作模式，福特将拥有电池工厂全部股份，宁德时代将运营该工厂并提供技术。
1万亿市值前的挑战4月底，宁德时代相继发布了2020年度报告与2021年一季度报告。在两份报告中，宁德时代的营业收入和净利润都实现了再次提升。
2011年赛维出现巨额亏损，2014年8月份为了债务重组铺路，彭小峰辞去董事长。2015年4月1日，纽交所公告停止赛维LDK太阳能美国存托凭证(ADR)的交易。
自那以后，宁德时代就一直是全球动力电池市场的领导者。宁德时代2017年占据了中国市场的三成份额，在中国生产的三辆新能源车型中，就有一辆搭载了宁德时代动力电池组。但这并不意味着宁德时代能够稳坐龙头位置。
据悉，宁德时代新能源科技股份有限公司成立于2011年，是国内率先具备国际竞争力的动力电池制造商之一，核心技术包括在动力和储能电池领域，材料、电芯、电池系统、电池回收二次利用等全产业链研发及制造能力。
2021-02-19 07:18:00 中国能源网 作者： 王晓娟 “我家这个月电费太高了！我觉得是电表出了问题，我要看着你们校验！”
德国汽车销售的“一冷一热”，凸显了整个德国汽车行业所面临的新形势。根据德国汽车工业协会统计，去年德国本土汽车生产总量为466万辆，同比下降9%，这也是1996年以来的最低值。
除了LG新能源之外，另外两家韩国动力电池公司三星SDI和SKI的成绩同样出色，装机量增幅分别达了81%和284%。此外，相比2019年的大幅领先，2020年LG新能源与宁德时代之间的差距正在慢慢缩小。
2019-08-30 16:54:36 国家能源局据国家能源局消息，国家能源局通报2019年6月电力人身伤亡事故，总体来看，6月份，全国发生电力人身伤亡事故4起、死亡4人，同比事故起数增加2起
此前，宁德时代副董事长黄世霖曾表示，储能未来的市场规模可能超过动力电池，甚至可以用万亿这样的产值来衡量。01宁德/国轩/比亚迪等加速布局储能今年以来，国内电池企业都在加速抢占储能市场。
2020-05-28 14:11:39 EnergyTrend储能 作者： Luna 根据美国能源情报署(EIA)的数据，从2016年到2019年，美国可再生能源与储能相结合的场所数量增加了一倍多
真正的影响则展现在了业绩上，宁德时代的电池在2020年下半年开始出现在国产Model 3上，对应的车型是标准续航版;2021年7月，宁德时代电池搭上了Model Y标准续航版。
2021-06-23 08:45:14 奥迪近日，奥迪宣布与能源供应商合作，资助可再生能源的扩张，以增加欧洲使用绿色电力的充电站数量，从而实现碳中和出行的目标。
2022年3月25日，经过Auxin Solar的申请，美国商务部(DOC)对来自马来西亚、泰国、越南和柬埔寨出口到美国的、使用中国的parts and components(零部件)生产的太阳能电池和组件发起反规避调查
其中，宁德时代在本月动态最多，通过签署合作协议、合资建立公司等方式，分别与阳光电源、协鑫集团、中国移动、广西柳工、上汽集团、中国石油、中国石化联手布局。
—第一届中欧清洁能源转型国际研讨会举办2021-09-06 08:30:07 山西日报 作者： 张婷 9月4日，2021年太原能源低碳发展论坛第一届中欧清洁能源转型国际研讨会举行
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