据国家能源局发布的数据，今年1~4月，我国新增发电装机规模4233万千瓦，其中风电新增装机规模958万千瓦、太阳能发电新增装机规模1688万千瓦，新能源已经成为我国电力增量的绝对主体。
他们展示的新型“无质量”电池，既可以作为动力来源，同时又可以作为交通工具的结构部件。查尔默斯理工大学的研究团队花了很多年研究，设想电池可以兼做结构部件，以降低车辆设计的重量。
PREC电池的局限，给了HJT、钙钛矿等新电池技术发展空间，特别是HJT电池，因其具备转换效率高、提效潜力高、降本空间大、工艺流程短等多重优势，成为行业公认的未来电池技术终极解决方案之一，并一度被业内称为是下一代商业光伏生产的候选技术
国家市场监督管理总局在去年5月发布政策，强制性要求从2021年1月1日起，当车辆的电池电芯发生短路，导致热失控时，电池系统需要保证车辆乘员有5分钟逃生时间，其间电池不能起火爆炸。
美国俄亥俄州阿克隆市，2021年12月23日——近日，固特异轮胎橡胶公司与Monolith公司签署了合作协议及意向书，确认共同研发由甲烷和/或生物甲烷制成的炭黑，并探究将其应用于轮胎产品的可行性。
2021-01-29 10:41:28 中国汽车工业信息网 作者： 朱培培 2020年，电池安全问题备受关注，国内多企业布局“永不起火”的电池。
荷兰和英国科学家借助一种纳米纹理结构，使薄膜硅光伏电池变得不透明并因此增强了其吸收太阳光的效率。
据预测，2019年我国电池片产量将达到95GW。根据中国光伏行业协会的数据显示，2018年PERC电池市场份额为33.5%，并保持逐年增长。
从各家光伏大厂的技术动态来看，2022年更是被业内公认为N型光伏技术商业化元年，基于晶硅材料的N型电池，包括TOPCon、异质结(HJT)、IBC等，正在逐步替代P型电池。
当地时间10月26日，世界气象组织发布最新一期《温室气体公报》，指出2021年二氧化碳、甲烷和氧化亚氮三种主要温室气体在地球大气中的浓度均创新高。
“突破关键技术 创新发展模式”——新能源汽车国家大数据联盟2021年高峰论坛将于10月22日在柳州盛大召开当前,行业正在积极拥抱新一轮科技革命,在电动化、网联化、智能化的新浪潮中,全球汽车产业正在加速重塑
2021-12-15 10:29:10 廊坊生态环境发布近日，廊坊市制定实施了《廊坊市2021-2022年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》，围绕重污染天气应对、能源结构调整、产业结构调整、
2021-07-12 16:02:54 5e为追求长续航里程，高能量密度动力锂离子电池得到了大力发展。然而，动力锂离子电池热失控也是近些年电池起火、爆炸等事故频现报道的主要原因。
据工业和信息化部官网消息，2021年全国光伏行业立足碳达峰碳中和，把握行业发展机遇，克服全球疫情反复、经济形势严峻、国际贸易壁垒等不利影响，持续深化供给侧结构性改革，加快推进产业智能创新升级，行业运行整体向好
随后双方又共同成立了一家专注于固态电池研究的合资公司，将于2020年年内设立试点工厂。双方共同的目标是使得固态电池真正能够应用于汽车工业领域，并预计在2025年建成一条为电动汽车生产固态电池的生产线。
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