但钠离子电池的隔膜和电解液成本很高，因此钠离子电池的成本也相对较高。钠离子电池能否成为锂离子电池的低价替代品，从而缓解供应链压力?原材料不仅直接影响电池性能，还决定电池成本的高低。
太阳能电动车初创公司Lightyear表示，公司开始生产太阳能电动车，这是全球首款直接利用阳光发电的量产电动汽车。该车型“Lightyear 0”标价25万欧元，目前已收到约150份预订单。
2020-12-21 10:12:00 河北生态环境厅为贯彻落实《京津冀及周边地区、汾渭平原2020-2021年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》（以下简称《京津冀2020-2021年秋冬季攻坚方案
固态电池将是降低电池包价格、使电动汽车既赚钱又便宜的关键驱动力。彭博新能源财经(Bloomberg NEF)表示，大规模生产的固态电池成本可以仅为目前锂离子电池的40%。
韩国政府从2011年开始普及混合动力汽车、电动汽车等新能源汽车，2014年开始，新能源汽车的数量全面增加，预计今年废旧电池数量也将逐渐增加，并迎来数量上快速且大量的累积。
2019-11-07 10:57:10 北极星太阳能光伏网以“变革·创新·突破”为主题，集中展示分布式光伏、储能、分散式风电、新能源汽车及充电桩、工业园区综合用能、氢能、智能电网等领域的新产品和新技术
日报消息（通讯员覃贻健、张勇）10月份，冷轧厂紧抓市场有利时机，合理安排生产计划，酸轧机组始终保持稳定高效的生产状态，冷硬卷产量达34.23万吨，同比增长4.92%，创历史最高水平。
2020-03-23 11:14:58 中国汽车工业信息网 作者： 李博 受疫情影响，2020年新能源汽车产销同比大幅下跌，车市降至冰点。
：为进一步落实《国务院关于印发促进大数据发展行动纲要的通知》(国发〔2015〕50号)和《大数据产业发展规划(2016~2020年)》(工信部规〔2016〕412号)，推进实施国家大数据战略，务实推动大数据技术
三是加速应用落地，2018－2020年连续三年遴选具有技术先进性、产业带动性、可规模化应用的创新示范项目，推动优秀成果推广应用。
我们在此文中对2021年的装机量进行预测，总体而言我们认为，2021年仍然会是比较好的一年，原因是受到三类项目的支撑：1、结转延续的抢装项目;2、海上风电的抢装;3、内蒙古的平价风电大基地项目。
高工产研锂电研究所(GGII)调研数据显示，2018年中国锂电池隔膜出货量20.2亿平米，同比增长39.7%，隔膜产量增长主要动力有：1)2018年新能源汽车产量122万辆，同比增长50%，带动国内动力电池产销同比增长超过
博览会上，来自全国的光伏产业龙头企业、独角兽汇聚展会现场，从上游的生产商到下游专业的采购商、经销商，光伏产业全产业链积极响应碳达峰目标，共同推动行业资源整合、优势互补，奋力开拓光伏新能源赛道，助力各大商企贸易合作
个中原因在于，灰色产业链处理环节成本较低，能以相对较高的价格回收电池，拥有电池的卖家没有动力主动找正规企业回收电池，甚至因此还出现过正规回收企业“倒卖”回收电池的事件。
通过使用电动汽车（EV）的二次电池，加州大学戴维斯分校研究人员正在验证一个可能解决这一挑战的方法。2019年1月，他们委托一家公司部署电动汽车二次电池储能系统，以储存太阳能发电设施多余电能。
2020-10-19 10:46:11 能源杂志近日，各地密集出台了电力市场化改革相关政策文件。记者曾在此前获悉国家发改委希望更多省份能够在2021年开启电力现货市场化交易。
补贴政策延长也将对动力电池企业产生影响，在一定程度上将减缓动力电池的洗牌速度，但对于翘首期盼补贴于2020年底结束的韩系电池企业而言，将会面临一些新挑战。
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