电动知家消息，2月12日，网络上多组消息显示，比亚迪将正式供货特斯拉刀片电池。“特斯拉已经正式给弗迪电池下了20.4万台/年的刀片电池(型号C112F)采购订单，量产时间是今年3月份。
2021-01-21 10:12:12 国际能源研究中心2020年7月以来，受疫情以及生产事故等因素影响，多晶硅供需趋紧，价格明显上涨。
另一方面，AIoT能够整合碎片化的能源系统，协同从发电侧、储能侧到用电侧的价值，实现电力系统动态平衡，同时激发消费侧新的创新商业模式与生态。
今报柳州讯（记者黎静 实习生滕运）5月8日，自治区工业和信息化厅公示2024年广西工业互联网暨制造业数字化转型产业生态供给资源池企业，确认有38家企业纳入资源池，其中与柳州有关联的9家企业进入资源池
2020-08-10 09:04:59 中国电动汽车百人 作者： 欧阳明高 这次讨论还是有些可以达成共识的，企业代表关注成本、安全等，所以我想谈几点：动力电池现在首当其冲的还是安全
最近一年，东方园林、碧水源等一度出现了现金流危机，被迫或主动地进行股权转让。“环保产业流动资金的市场周转环境很不乐观，部分大型环保公司出现资金链断裂。”
其中新能源乘用车产量占比94.7%，达1.13万辆，搭载动力电池装机量523.00 MWh。受肺炎疫情持续影响，2月我国新能源汽车产量进一步下滑，同环比下降皆超7成。
《意见稿》堵住了部分漏洞今年年初，记者通过实地调查发现，动力电池回收处理市场极其混乱，大量动力锂电池流向了非正规企业，白名单中的企业却很难获得退役电池。
2015年3月，为了引导和规范汽车动力蓄电池行业健康发展，工信部制定了《规范条件》，明确进入动力电池领域企业所需满足的条件，只有使用了符合《规范条件》企业动力电池的新能源车，才能进入《新能源汽车推广应用推荐车型目录
然而，本报记者在采访中了解到，在实际执行过程中，各家新能源汽车企业又不同程度地面临新能源汽车补贴的资金占用压力，这在一定程度上限制了各车企甚至是整体新能源汽车产业链的资源流动性。
10月19日，工信部发布的《关于进一步加强新能源汽车安全体系建设的指导意见》(征求意见稿)明确，要提高动力电池安全水平，明确动力电池使用安全边界，提高动力电池在碰撞、振动、挤压、充放电异常等状态下的安全防护能力
目前，产能过剩风险正在积聚、充电及加氢基础设施不足、产业链整体创新能力有待加强，一系列现实瓶颈亟待破解。史玉波给出三点建议：一是从供给侧和消费侧着力，化解产能过剩风险。
各有关部门及单位：现将《关于评选2019年中国产学研合作促进会产学研合作创新与促进奖的通知》（产学研函字〔2019〕第18号）转发给你们，请按照文件要求，于8月31日前进行申报。
不管是电池片、组件，还是支架或逆变器，产业链各端正变得越来越精细。”在谈及近一年市场的变化时，展宇光伏总经理宋钰如是说。在他看来，目前国内光伏企业正在为早日实现光伏发电平价上网积极准备，业内信心十足。
规划中将2012-2020年划分为不同的发展阶段，其中2015年要实现纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量达到50万辆（最终以接近45万辆宣告失败）。
2020-04-21 09:20:27 驻爱沙尼亚共和国大使馆经济商务处2020年第一季度,爱沙尼亚可再生能源发电601千兆瓦时(GWh)，同比增长约14%，占爱沙尼亚电力生产的51%以上，占爱沙尼亚消耗电能总量的
为了让企业相关人员了解VDA6.3过程审核最新版本主要变化点，进一步掌握过程模式在审核过程中的应用，熟悉VDA6.3过程审核各项条款，有效实施过程审核，指导现场产品持续改进，满足顾客要求及对供应商的管理
工业和信息化部对5.1万户中小企业问卷调查显示，4月，35.0%的中小企业认为生产经营状态较好，连续2个月回升，51.2%的中小企业表示有招工需求，同时，订单量明显回暖。
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