进入2020年后，寻找有经济实力的国资“搭把手”态势仍在延续。据不完全统计，过去两年半里已有23家民营环保企业发生了控制权变更或者经营上的重大变化，更为普遍的是受让方均为国资。
2019-09-16 08:50:56 经济观察报 作者： 李紫宸 光伏“5.31新政”一年后：越来越多的国企进场，民企国企携手成为“一家人”9月5日，两家港股上市公司保利协鑫能源
11月24日，吉利继比亚迪昨日官宣旗下新能源汽车涨价后，也宣布旗下部分车型将要涨价。据悉，包括吉利汽车、几何汽车以及睿蓝汽车在内的车型，官方指导价将上调2000元到6000元不等。
他毕业于同济大学，2010年加入金雨茂物。80后的宋希超给人勤恳务实的印象，他在创投行业已经深耕十年之久，对新能源和清洁技术领域尤为熟悉。
他对过激创新表示担忧，并强调要“保障稳健发展”，“避免2006—2010年陆上风电高增长发展后质量问题爆发造成的行业之殇”。从去年开始，中国海上风电发展提速。
行业人士分析，上述报价实际上已经突破了多晶产品的成本线，“显然，这个价格极不合理，一方面要警惕供货商以次充好的风险，另一方面不排除亏本抛货等特殊因素”，上述人士强调，这显然不是一个正常的价格水平。
2021-01-05 11:17:56 地热加北京大兴国际机场已于2020年9月30日正式开航，大兴国际机场建成了国内最大的多能互补地源热泵工程。
但与此同时，北京市也将面临严重的交通治理和环境治理挑战，交通需求与供给不平衡、停车位不足、停车管理水平有待提高。徐猛预计，北京会结合本地实际情况，理性处理对新能源车停止“设限”问题。
2021-05-26 11:22:44 北京青年报 作者： 刘洋 昨天，北京青年报记者从北京小客车指标办获悉，按照《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则(2020年修订
中国充电基础设施促进联盟发布的最新数据显示，截至今年8月，全国充电基础设施累计达210.5万个，截至2021年上半年，中国新能源车保有量约603万辆，车桩比约2.8。
在海运在线平台，买家根据船型、载重吨、船龄、建造国等条件，可精准筛选出符合自身需求的船舶，然后在线询价即可。而对于卖家而言，在平台填写船舶详细信息与意向售价之后，即可在线卖二手船或转售新船。
2021年三季报，隆基绿能本季度营业收入与净利润同比双增，增幅均超过70%。今年以来连续收获靓丽业绩，资本市场反应平平。相比一年前的高价，隆基绿能的股价已跌去近30%。
竞价前夜核准狂潮今年1月16日，江苏省发改委在官网上公布了去年年底核准的最后一批海上风电项目，分为24个海上风电项目，合计达670万千瓦，总投资额达1222.85亿元。
今年7月，岚图共交付新车3412辆，同比上涨90%，环比上涨13%，连续5个月迈上3000辆台阶。从2020年7月品牌诞生至今，岚图完成品牌发布时“三年三款车、三年三品类”的战略布局。
尽管如此，统计数据显示，自2015年以来，兆新股份新增的子公司仍然达到了19家，2017年末公司总资产较三年前增长2.14倍，达到38.59亿。而疯狂并购的背后，兆新股份的经营业绩也有所好转。
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