磷酸铁锂投资热潮一波接着一波。10月18日，龙蟠科技发布公告，旗下控股子公司常州锂源拟以1亿元收购全资孙公司四川锂源100%股权。
有行业人士表示，磷酸铁锂是目前价格最具优势的动力电池，成本约为0.65元/wh，比特斯拉此前采用的镍钴铝三元电池低0.15-0.2元/wh。采用磷酸铁锂，最大的优势就是节约成本。
特别是2020年三大运营商5G投入相比2019年成倍提高，随着5G基站储能市场的爆发，预计将会带来磷酸铁锂电池需求大幅增长。巨头们之间的竞争总是全方位的。
3月14日8时许，在位于柳南区河西工业园的市玉邦机械制造有限公司生产车间内，该公司运营总监徐士杰下达生产指令后，工人们有条不紊地将车桥、底盘等工件悬挂到产品输送线上，自动化电泳生产线随即运转。
从各月情况来看，除了2月产量低于1月外，从3月开始，动力电池产量一直呈现稳步上升态势。从销量看，上半年动力电池累计销量为58.2GWh，同比增长173.6%。
最新数据显示，2021年1月份，我国磷酸铁锂电池产量为5.2GWh，占总产量的43.1%，同比增长493.6%;磷酸铁锂电池装车量为3.3GWh，同比增长349.8%。
在电池方面，富士康计划在高雄和发产业园区主攻磷酸铁锂车用电池，预计2024年第三季度量产1.2 GWh;桥头科学园区预计2024年动工，2025年底量产规模可达3.0GWh。
2020-12-29 08:36:06 财联社 作者： 周辰 12月28日磷酸铁锂龙头德方纳米暴跌13.11%，在创出历史新高后股价从高点回落近16%。
双管齐下，两线并行据财联社记者整理报道，近三个月以来，锂电正极行业的相关上市公司中，不少三元材料电池企业在大力扩大产能的同时，也在积极入局磷酸铁锂电池。
根据自治区工业和信息化厅2025年“桂在益企”中小企业服务行动工作要求和柳州市第十九届中小企业服务月工作安排，为搭建“政金企”三方之间高效沟通的桥梁，推动金融资源精准滴灌中小企业，助力我市企业纾困解难、
8月22日，比亚迪业绩交流会上透露，将于明年5-6月份推出的全新一代铁锂电池，体积比能量密度将提升50%，寿命长达8年120万公里，成本还可以节约30%。
但2019年补贴逐步退坡后，磷酸铁锂电池凭借成本优势和技术突破，又赢得了市场青睐，磷酸铁锂2021年装机量有望反超三元锂。11月18日，工信部的意见稿再次提高对锂电池能量密度的要求。
既然两种电池能够通过最严苛的测试，那么未来主流的电池会是哪种呢，是磷酸铁锂电池?还是三元电池?毕竟前几年，车企在电池的选择上“反复横跳”，从磷酸铁锂电池到三元电池，再由三元电池跳回磷酸铁锂电池。
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