2021-01-15 09:00:24 庞菲特5487最近新能源车概念火的一塌糊涂，明明就是个电瓶车，和小孩的电动玩具汽车只是大小差别而已，为啥要叫新能源车呢?答：名字叫得高大上点，好骗钱。
10万辆的新能源乘用车制造项目，一期总投资约12.5亿元，规划产能5万台新能源汽车，含冲压，焊接、涂装、总装及零部件配套等设施。
2020-12-17 11:17:04 建信基金新能源汽车开始黄金十年的高速增长：中国的新能源汽车市场在经历了2019年的补贴大退坡以及2020年年初的疫情打击后，进入了爆发增长期。
2020-02-24 09:04:08 新京报 作者： 记者 刘阳 钟师分析认为，随着特斯拉国产化落地，外资品牌蜂拥入华，国内造车新势力陆续进入交付阶段，再加上这项新
观望过后涨价难免6月25日是2018年新能源汽车补贴政策与2019年新能源汽车补贴政策切换期的最后一天。自6月26日起，消费者购买新能源汽车享受的补贴最多或减少58%。
（LCOE）预计将再次下降25%• 光伏行业的创新从未止步：电池、组件、硅片、印刷、加工和储能技术的创新将持续降低太阳能成本并提高普及率（中国上海，2020年8月9日）全球领先的可再生能源技术解决方案提供商贺利氏光伏近日发布行业预测称
新能源品牌不是不想扩充产能，但扩产是一件比供应链短缺更难解决的问题，也是未来几年内都将困扰新能源车厂商快速发展的重要问题。生产制造设备、厂房这些硬件解决起来相对容易。
以合适、优质的产品打动消费者可能是新能源汽车生产商化解市场风险的最有效手段。新能源汽车厂商竞争的核心就是产品技术和服务的竞争。随着2019年上半年的结束，新能源汽车真正进入了后补贴时代。
2020-09-02 18:03:16 中国能源网2020年8月26日，北京——今日，中车新能源在第九届“储能国际峰会暨展览会(ESIE2020)”中召开主题为“兼收并蓄——功率储能，更多可能
2023年陕西省政府工作报告指出，大力发展战略性新兴产业，加快新能源汽车、光伏装备、宝鸡先进结构材料产业集群发展步伐，推进比亚迪扩产项目建设。汽车产业是陕西近年来作为重中之重全力打造的支柱产业之一。
当前，汽车行业对于绿色、环保、低碳的诉求持续走强，新能源汽车已经成为了汽车减碳的突破口。受限于能量密度、工作温度、阻燃特性等相关因素的制约，电池已经成为了阻碍新能源车发展的巨大瓶颈。
在新能源汽车出口方面，2022年12月新能源乘用车出口7.4万辆，伴随着疫情下复工复产政策的支持，中国制造新能源产品品牌越来越多地走出国门，随着在海外的认可度持续提升以及服务网络的完善，市场前景向好。
2019-08-09 08:50:53 中国新闻网 作者： 张海雯 8日，西宁市今年新购的217台新能源纯电动公交车正式投放运营，该市纯电动公交车占比达到18%。
2020-07-10 10:38:19 海南日报 作者： 梁君穷 李萍 7月9日，三亚凤凰国际机场(以下简称三亚机场)发布通告，根据《三亚市新能源汽车停放服务收费暂行规定
已建成全球服务范围最广的充电基础设施体系“今年1—5月，新能源汽车产销分别完成300.5万辆和294万辆，同比分别增长45.1%和46.8%，新能源汽车销量占到汽车新车总销量的27.7%，继续保持良好发展势头
广西壮族自治区清洁生产企业验收办法》（桂工信节能〔2012〕474号）和《关于进一步简化清洁生产企业申报程序的通知》（桂工信节能〔2018〕370号）要求，自治区工业和信息化厅、生态环境厅、发展和改革委员会组织了2024年度自治区清洁生产企业申报
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
