2018年5月22日，中汽协、中国汽车动力电池产业创新联盟联合公示汽车动力蓄电池和氢燃料电池行业白名单(第一批)，深圳比亚迪、国轩高科、国能电池、比克电池、亿纬锂能、鹏辉能源、北京普莱德、重塑能源等21
这意味着自7月开始，我国新能源汽车销量已经连续三个月下滑，也是近五年来首度“三连降”。“政策和资本是国内新能源市场的两大推手，政策推动力减弱是连续三个月销量下滑的直接原因之一。
德国专业汽车机构施密特汽车研究公司近期发布的《欧洲电动车市场报告》显示，2020年中国电动乘用车制造商品牌在欧洲18个主要汽车市场总销量达到23836辆，与2019年同期相比增幅超过13倍，市场份额达到
2020-06-30 11:08:03 电缆网根据国际能源署(IEA)发布的一份新报告，尽管冠状病毒大流行，但销量仍将增长，预计2020年，全球电动汽车的保有量将近1000万辆。
2019-11-27 09:27:17 澎湃新闻 作者： 崔珠珠 奥迪将在2025年前裁员9500人，以节约60亿欧元用于企业电动化转型。
2020-08-11 08:12:31 每日经济新闻 作者： 李星 赵雨萌 孙磊 理想汽车虽然已登陆纳斯达克，但其创始人李想却对国内电动车的未来开始焦虑。
2021-02-08 09:48:53 国家能源局国家能源局近日印发《2021年能源监管重点任务清单》，其中指出，2021年3月将启动煤电淘汰落后产能工作专项监管,6月形成监管报告。
2020-03-11 09:02:34 中国科学报 作者： 李惠钰 近日，通用电气公司(GE)宣布在安特吉公司位于路易斯安那州的Perryville电站首次完成由电池辅助的简单循环机组
日报消息（记者梁莎莎、通讯员李晶晶）4月1日，市税务部门以“走出去”的形式到柳钢集团举行“税企共话减税降费 促进企业转型升级”专题调研座谈会，深入企业生产一线进行走访调研，并现场办公为企业解难题，回应纳税人关注的税收热点问题
2021-01-28 08:00:01 科技日报 作者： 矫阳 1月27日，首台国产氢燃料电池混合动力机车在中国中车大同电力机车有限公司(以下简称中车大同)下线。
在具备足够性价比的发展基础上，国家能源局规划2021年度光伏项目仅对户用每瓦补贴3毛钱，其他项目均无补贴，因此目前光伏走出了依赖国家补贴的发展阶段，已经具备内生发展动能，具备不依赖补贴便可以与传统煤电、
对地热发电发达的印尼和菲律宾等国来说，发展地热更多的是资源禀赋推动。时代在发展，社会在进步，有关电力发展的环境也在变化，当前全球碳中和行动的兴起也将成为地热发电快速发展的重要动力。
2020-05-13 09:43:18 中国能源报 作者： 卢奇秀 日前，中国汽车动力电池产业创新联盟在线发布了《2019-2020年中国汽车动力电池和氢燃料电池产业发展年度报告
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