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动力产业复盘之新能源车企的“针锋相对”

2020-02-24 09:02:51 联盟   作者: 龙阙  导读:2019的新能源汽车市场一反常态,在整体车市下滑之下,单个企业的“命运”也有所调整,其中最明显的依然是给动力产业带来

2020-02-25

马斯克放话:特斯拉“百万英里”要来了

2020-06-22 14:31:27 快科技为了摆脱在采购方面的“对外依赖”,特斯拉一直在自研储技术,超前、大胆的想法不断涌现。

2020-06-22

隔膜短期供不应求,成为行业又一瓶颈

01产能周期已达24个月隔膜是行业少有的仍然依赖进口的环节。

2022-02-11

宁德时代60亿截胡天价

来全球相关企业对于矿资源的争夺加剧,尤其是国内企业,不仅积极“瓜分”国内矿资源,受国内量少,且品位不足等因素影响,国内企业“抢”更是时有发生。

2023-03-21

观察 ▏磷酸铁成本优势“大缩水”?

2021-05-08 08:46:33 中国“目前磷酸铁芯综合成本已经较去上浮了50%左右,而同期三元芯成本上涨幅度较小,磷酸铁较三元的成本优势在缩小,”近日,一业内人士向中国网分析道

2021-07-13

国内首辆新型智能组动力货运机车运行

,标志着国内首辆新型智能组动力货运机车正式运行。

2020-10-12

亿纬能子公司亿纬动力三大工厂投产 产能14GWh

荆门动力储能产业园计划总投资463亿元,涵盖动力储能材料、解液、结构件、隔膜等全产业链。

2021-11-15

特斯拉在国内寻求4680合作 宁德时代等加快大圆柱研发

一位与亿纬能有合作的行业人士向36氪透露,目前讨论的合作方式之一是,“特斯拉计4680,由厂家代工。”

2021-09-01

碳酸价格缘何上涨似火箭?

作为新能源汽车动力源主要原材料的碳酸价格又涨了!近日,羊城晚报记者在各大数据平台上查询发现,级碳酸均价已涨至50万元/吨的天价大关。

2022-03-09

储能平价将至,四川协鑫产36万吨磷酸铁项目正式投产

四川协鑫科技一期项目四川协鑫产36万吨储能材料项目投产仪式厂房内工人正在操作机器一期投运12万吨磷酸铁储能材料协鑫集团董事长朱共山在投产现场7月1日,四川协鑫产36万吨磷酸铁储能材料项目在四川省眉州市仁寿经开区正式投产

2023-08-01

进入“沉寂”

无论资本热情、产能扩张、产业链博弈,还是竞争冲突、技术追捧,相较于过去几的喧嚣,如今更多是温和与平静。01供需结构出现“拐点”,产业链博弈也呈现微妙变化,主要表现就是产业链价格整体“温和回归”。

2023-02-24

骆驼新能源再获东风日产48V启停项目定点

2019-06-14 11:30:52 中国能源网近日,骆驼股份下属新能源有限公司传来喜讯,东风日产采购部正式将相关车型项目搭载的48V启停定点给骆驼

2019-06-17

宁德时代上半净利超19亿元,动力销售收入降两成

2020-08-27 09:29:24 澎湃新闻8月26日晚间,宁德时代新能源科技股份有限公司发布2020度报告。

2020-08-27

亿纬能青海再“落子”

瞄准青海盐湖资源根据格尔木市官网显示,去10月26日,亿纬能、西藏亿纬控股与格尔木市就矿产资源开发及产10GWh动力储能制造项目达成一致,签订了《资源产业开发利用项目投资协议书》,预计投资近

2022-06-14

动力涨价“博弈”

高工注意到,近期动力企业涨价涵频发,由上游原材料紧缺引发的涨价潮开始向下游传导。据悉,本轮价格上涨已开始在二三线动力企业蔓延,一线动力企业暂未有涨价异动。

2021-03-01

上半动力产量同比增36.8%

数据来源:中国汽车动力产业创新联盟制图:蔡华伟记者从中国汽车动力产业创新联盟获悉:今上半,我国动力累计产量达293.6吉瓦时,同比增长36.8%;累计装车量152.1吉瓦时,同比增长38.1%

2023-08-09

凶猛“抢”,谁是最大赢家?

据高工数据显示,今下半以来,便有超20家企业跨界布局

2021-10-18

市场“失灵”

据市场多方报道,钠“上车”不及预期,此前呼声颇高的2023钠离子量产元或许不能如期而至。

2023-07-19

宁德时代,万亿动力龙头如何炼成

在中国着手之前,日本的索尼、韩国的LG化学,早已在上世纪末便开始了的研究,在“之父”古德纳夫的成果基础上,索尼推出了世界第一款离子,LG则从消费切入,扩展到混动、纯

2021-07-14

国轩“涉猎”碳酸

 据了解,国轩集团投资115亿元新能源产业项目(简称“国轩宜春项目”)拟建包括碳酸生产、配套材料等产业化项目,分两期建

2021-03-03
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