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欧盟委员会:2025动汽车可自给自足,无需依赖进口

2020-11-25 10:13:04 财联社   作者: 吴斌  目前中国产量约占全球的80%,但与此同时,欧洲的产能也在迅速扩大。

2020-11-25

特斯拉或将收购全球矿巨头!

在项目第一期,预计每可生产高达27万吨的高纯精矿,相当于每约3.67万吨碳酸当量(LCE)。

2023-02-24

康佳能培育出界的第二个“宁德时代”吗?

资料显示,明高科技是一家从事高精密柔性及硬性路板研发、制造、组装及销售的公司,海四达源是一家专门从事组、材料、零部件、仪器仪表、源管理系统的研发、生产、销售和租赁及提供相关技术服务的企业

2021-09-10

46800,终结燃油车时代?

而46800被诟病的点也在于此,它并不具“百万英里”方面的功能。根据特斯拉此前的介绍,通过化学体系的创新,其研发的可供车辆行驶百万英里,的使用寿命则可以长达10或以上。

2021-03-23

宁德时代320亿投入材料项目 废旧回收成重头戏

主要建废旧材料回收、磷酸铁及三元前驱体、磷酸铁、钴酸及三元正极材料、石墨、磷酸等集约化、规模化的生产基地。

2021-10-18

战”剧终:赣锋业击败宁德时代!

如果能成功收购Millennial,Lithium Americas将在未来40,每获得2.4万吨级碳酸

2021-11-10

新能源汽车行业景气 板块大涨

其中,久吾高科、西藏城投、西藏矿业、赣锋业等多股均报收涨停。据了解,当天无锡市不锈钢子交易中心正式上线碳酸(碳)期货合约。

2021-07-26

特斯拉国产对供应商三缄其口 未来在华自建工厂几率大

有消息称,本次会晤双方达成了供应协议,CATL将为特斯拉上海超级工厂供应,并有可能扩展至其他生产施,具体相关供应的最终协议有望在2020中期签署。

2019-12-09

未来产业瞄准全固态

过去10,液态离子的能量密度已经提升了2—3倍,目前已经接近理论上限。

2023-08-01

动力回收政策助推千亿市场风口

2021-04-13 09:18:55 高工4月7日,工信部发布《工业和信息化部2021规章制定工作计划》,将加快审查或者起草《新能源汽车动力蓄回收利用管理办法》、工业资源综合利用管理办法

2021-07-12

10月动力观察:产量和装机量存巨大缺口;明不可能复制今涨势

10月份动力数据出炉。磷酸铁继续扩大领先优势,三元需求相对低迷。而特斯拉4680的推出,则加速了动力从中镍技术路线往高镍的迭代。另外,CTC也让我们看到技术进步的潜力。

2021-11-15

挖宁德“墙角”,比亚迪刀片“起锹”

如今,“不做‘大哥’许多”的比亚迪正在企图挽回尊严,而其策略就是外供,手拿的武器正是“利刃”刀片

2021-12-31

比克为全球行业巨头TTI供货,强势进入国际动工具市场

《中国动工具行业发展白皮书(2021)》统计数据显示,2020,全球动工具用离子的出货量达到20.2亿只,同比增长幅度高达19.5%。

2021-07-14

又一款不冒烟/不起火/不爆炸的来了!

基于优异的性能,瑞浦能源的,于20212月获目标经济产业省SII认证。据了解,瑞浦能源规划的产品,为全天候经济型磷酸铁

2021-07-13

九家车企决战动力

,丰田与松下的合资公司将会率先实现方形离子的量产,2023-2025,该合资公司的重心将会向固态转移。

2020-06-12

动力回收千亿市场迎风口 各路玩家加速入局

2020全球新能源车销量预计为170万辆,我国运营类新能源车动力报废限是3-5,私人乘用车报废周期为5-8

2021-03-31

汽车动力全球竞争白热化

宁德时代模组的奔驰豪华纯动轿车EQS将于明交付客户,其续驶里程将超过700公里,充速度比现有车型快一倍。

2020-08-24

刀片向全球开放 比亚迪开始“收割”动力市场

其中,弗迪重庆工厂是刀片全球首家工厂,已经具20GWh的刀片产能,到今底的规划产能将达到35GWh。

2021-07-12

又是三元 野马斯派卡EV路边自燃:底盘喷出浓烟

2020-11-09 09:05:05 快科技   作者: 若风  因为有动力的存在,动车的安全性一直受到不少消费者的关注。

2020-11-09

二线厂商齐战“宁王”,动力格局生变?

因此,充足的供应、较为合理的成本,已经成为车企对供应商考量的头等因素。成立于2007的中航,在行业耕耘多。2016以前,其主要生产磷酸铁,市场集中在大客车等商用车领域。

2022-01-04
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