01宁德时代的光环2019年11月，我国动力电池企业装车量排名前十的分别为宁德时代、国轩高科、比亚迪、力神、孚能科技、时代上汽、中航锂电、亿纬锂能、桑顿新能源、多氟多新能源，合计市场份额占比89.5%。
2020年1月，比亚迪推出的“刀片电池”，其刀片电池即是应用的无模组CTP技术。尽管单看质量能量密度，磷酸铁锂依旧不能与811三元锂电池媲美，但使用了无模组CTP技术后，磷酸铁锂电池的体积大幅缩小。
马斯克明确表示，全新的价位是通过特斯拉新的电池单元和电池制造工作实现的，这可以将电池成本降低 50% 以上。据悉，电池可以占电动汽车成本的三分之一。
3月5日，“加快建设动力电池回收利用体系”出现在2021年的政府工作报告中，这是有关“动力电池回收”的话题首次登上政府工作报告。动力电池报废的钟声敲响，这对整车厂和电池厂商而言，是机遇也是挑战。
2015年以来，特斯拉就通过扶持锂电技术研究、收购电池制造厂商等方式，一步步切入动力电池领域。年初有媒体报道，特斯拉在弗里蒙特建造一条试点电池生产线，并设计电池生产设备。
2019-12-16 09:07:40 电池中国网经过三十年发展，在全行业努力下，中国在众多的电池系列领域已经是世界最大的电池生产国，同时也是电池出口大国，未来中国要建设成为世界电池强国。
除了宁德时代，消费电池龙头ATL湖西数码项目也在加速建设，年增产能达20GWh。以两家龙头企业为核心，宁德累计引进建设邦普、杉杉、厦钨、国泰等80多个产业链项目，覆盖锂电池全产业链。
2020-04-07 08:44:44 第一财经补贴延长两年，对于翘首期盼补贴于2020年底结束的韩系电池企业而言，将会面临一些新挑战。
群益证券日前研报分析，动力电池方面，亿纬锂能具备方形、软包和大圆柱电池的生产能力，产品切入宝马、戴姆勒、小鹏等优质公司，出货量有望持续增长;公司储能电池客户包括中国移动、中国铁塔等，将于今年迎来放量阶段
去年11月18日 ，国轩高科与越南VinGroup合作的电池工厂在越南河静经济开发区正式开工。该项目一期规划年产能5GWh，是越南第一个磷酸铁锂电池工厂，预计2023年末投产。
但不论政策强弱，我们认为2020年之后，中外市场将共同以终端消费需求为主导，因此新能源车的实用性与经济性便愈发重要，我们认为2020年更是新能源车基于锂电产业链成熟与全球化下基于全产业链的协同迈向消费市场平价的起点
2020-12-15 09:32:17 财经网作者 作者： 闫祺 导语：智己汽车正在与宁德时代共同开发“掺硅补锂电芯”技术，未来将在全球范围内率先应用该电池技术，并量产搭载该技术的动力电池
2020-09-11 09:19:43 第一电动网 作者： 邓娅 9月10日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2020年8月新能源汽车电池产销量及装车量数据。
自2019年2月开工，到2020年3月刀片电池正式推出，仅1年时间就从一片空地变身为一个拥有精益化、自动化、信息化制造管理系统的世界级工厂。电动汽车的电池安全问题，一般是指电池的热失控。
近日，东风公司生产的固态电池汽车全球首发，固态电池正式进入量产阶段。新能源车取代燃油车，离不开动力电池的革新。而在电池技术研发过程中，固态电池尤其受到青睐，固态电池的量产也一直备受期待。
作为电池新势力代表，蜂巢能源在近年来的发展可谓来势汹汹。除了在电池安全领域获得认可外，还手握无钴电池这一前沿技术，同时也兼顾发展电池智能化，在较短时间内迅速“杀出了一条血路”。
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