铜箔目前是锂电产业链产能周期最长的环节之一，正深刻影响当前下游锂电巨头们的产能释放及竞争格局。前些年，锂电铜箔受制于锂电产业的整体规模及景气度，更多是作为电子电路铜箔的一个附属而存在。
《电 动汽车安全要求》、GB 38032-2020《电动客车安全要求》和 GB 38031-2020《电 动汽车用动力蓄电池安全要求》，将于 2021 年 1 月 1 日起开始实施。
黑石分析师Byron Wien和Joe Zidle警告称，锂电池意外短缺可能会令电动汽车行业的上行产生风险。Wien和Zidle将锂电池列为2022年值得关注的十大意外之一。
最新数据显示，电池级碳酸锂现货均价上涨至51.5万元/吨。分析称，上游锂资源供应情况是决定锂价未来走势的关键所在。上下游生产周期错配是锂需求爆发下供给难以快速响应的根本原因。
锂电池，是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池，目前主要应用在手机、电动车领域。这两年炙热的锂电池公司，趁着诺贝尔化学奖的概念东风，或火上加火，同时竞争也会更加激烈。
2020-08-06 08:03:17 界面新闻 作者： 周小飏 宁德时代将和施耐德共同开拓锂电池新兴应用市场和场景，以及分布式能源平台、国内数据中心等。
此前几年，由于补贴政策倾向于能量密度更高、续航里程更高的电池和电动车，动力电池产业链中，三元锂电池发展迅速。有数据显示，2018年，三元锂电池的装机量占有率达到60%，超过磷酸铁锂电池独占鳌头。
2021-01-11 09:44:18 鑫椤锂电2020年国内天然石墨市场格局较去年发生明显变化：国内产量出现明显增长，但进口量大幅下滑，国内市场自给率提升;国内天然石墨传统下游需求减弱，新能源市场应用占比提高
2020-02-05 13:58:00 新产业智库高工产研锂电研究所(GGII)调研数据显示，2019年中国动力电池出货量为71GWh，同比增长9.4%，相比2018年，增长速率有所放缓。
2020-02-20 08:58:46 光大证券从近期情况来看，磷酸铁锂电池的行业逻辑出现变化：一是政策层面，推动乘用车三元化的政策因素逐步弱化，技术路线可能分化;二是技术层面，2019年以来宁德时代
该项目规模为17MW/38.7MWh，投运后将成为国内最大的用户侧锂电池储能系统。夏季用电，尤其是高峰期供需矛盾较大。加之我国大部分地区实行分时电价，特别是东部大型工业用电差价更大。
动力电池需求量不断上涨但锂电池原材料却面临短缺矿产资源争夺战将一直持续电池荒背后的锂矿争夺“现在的锂价太疯狂了。”这让江苏容汇通用锂业董事长李南平感到一丝隐忧。
2019-11-26 13:44:22 科技部据欧盟官网消息，欧盟“地平线2020”框架计划支持的欧洲最关键锂硫电池研究项目——适用于电动汽车的锂硫电池项目(ALISE)目前已研发出能量密度超过
2019-04-15 15:00:09 彭博新能源财经彭博新能源财经储能团队的专家们自2010年以来就开始追踪锂离子电池价格的走势，并利用所得数据预测未来的价格走势。
长远锂科注册稿显示，“车用锂电池正极材料扩产一期项目”实施主体为长远新能源，项目建设投资19.18亿元。项目引进国内先进、性能稳定可靠的设备，将建成年产4万吨车用锂电三元正极材料生产线。
如果以电动车 8 年一个更换周期计算累计量，并假设储能装机大部分采用锂电， 对锂电需求量进行测算，2020-2060 年累计将达到 25TWh，若按 1GWh 电池对 应碳酸锂需求约 600 吨，则碳酸锂需求约为
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