洗牌加剧2019年6月，共有47家企业实现动力电池装机。动力电池装机量排名前十的企业为宁德时代、比亚迪、国轩高科、力神电池、亿纬锂能、比克电池、卡耐新能源、时代上汽、鹏辉能源和苏州宇量。
根据中国汽车动力电池产业创新联盟的数据，2023年3月，动力电池装车量位列前五名的动力电池厂商分别为宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科和亿纬锂能，市场占有率分别为44.95%、26.65%、10.28%
就在近日，公司再次宣布推出名为HTWO的燃料电池系统品牌，提出到2030年在全球市场上销售70万个氢燃料电池的目标。
2020-08-05 10:15:41 新华网塞内加尔石油和能源部、财政和预算部日前宣布，决定免征22个用于生产和使用太阳能、风能和沼气能的可再生能源设备18%的增值税。
自2021年起，公司便在计划，拟斥资近百亿，为电动汽车提供换电服务。与此同时，公司还在近期积极储备锂矿资源，将业务向移动能源上游原材料锂矿及电池材料行业延伸，整合产业链资源。
其中，在电化学材料体系中，项延火介绍了宁德时代在磷酸铁锂、中镍三元、高镍三元、无钴电池，以及更为长远的全固态电池、锂金属电池、锂空气电池等材料体系的研发方向。
公告提到，金浦钛业将对钛白粉产业链进行强链延链及补链，计划利用副产硫酸亚铁建设电池级磷酸铁装置以及新能源电池正极材料磷酸铁锂装置，以满足新能源储能及新能源汽车对于磷酸铁锂不断增长的需求。
这是国内首艘使用锂电池作为混合推进动力的海上公务船，将在深圳水域负责安全监管、溢油监视、大气监测和事故应急等任务，有力保障深圳港的安全运行。
而在近年来，钛铌氧化物材料也成为了新快充电池材料的研究热点，东芝此前便宣布在其新一代锂电池中使用钛铌氧化物材料。此外，5G基站的建设也推动市场对钽电容的需求。
比克电池亮相国际五金博览会伴随智能终端小型化、便捷化发展趋势，近年来无绳类智能终端渗透率逐步提升。以电动工具为例，无绳类占比从2011年的30%提升至2020年的64%左右。
前不久，欣旺达南昌动力电池生产基地项目签约仪式在南昌举行，该项目落户南昌经开区，总投资约200亿元，占地约1800亩，将分四期建设，整体项目建成达产后将实现年产动力电池50GWh的产能。
2020-05-07 08:33:32 中国石化新闻网据报道，法国电力生产商Neoen SA周三表示，将斥资5.7亿澳元(约合3.67亿美元)建造澳大利亚最大的太阳能电场。
近日，泰国一名政府官员透露，泰国政府正与宁德时代等动力电池制造商就在泰国建设生产设施进行谈判。这或许意味着，宁德时代的锂电池生产基地版图拟向东南亚扩张。
中国化学与物理电源行业协会储能应用分会秘书长刘勇向《证券日报》记者表示，层状氧化物工艺成熟，其工艺流程与设备和锂电三元材料相似，配套企业基本为成熟的三元正极材料厂商，能够提供一致性好、性能稳定的样品和量产原料
中国工程院院士陈清泉曾公开表示：“我认为储能产业健康发展始终要把电池的安全性放在第一位，经过多年的实践证明，格力钛电池是目前锂电池领域安全性能最好的电池之一。”
2020-07-29 08:34:24 微锂电导读：澳大利亚和美国的科学家已经成功将将光从硅带隙下方“上转换”为高能光，硅太阳能电池可以捕获高能光。
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